¿Cuál es el futuro del almacenamiento? Descubra las tendencias de 2025 que determinan el cumplimiento de pedidos

¿Qué está pasando en el mundo del almacenamiento y la distribución?

El rendimiento surge como nueva preocupación logística

La tercera edición anual del informe «State of the Market» de la Asociación de Operadores de Almacenes (AutoStore) se hizo eco de informes anteriores que señalaban los problemas laborales y las interrupciones en la cadena de suministro como algunas de las principales preocupaciones de los responsables de logística. La novedad es la cuestión del rendimiento. Muchos de los encuestados en 2025 manifestaron su insatisfacción con su rendimiento, a pesar de que el 97 % cuenta con algún nivel de automatización.

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A continuación figuran algunas de las principales conclusiones del informe 2025.

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‍Automatización y tecnología

P: ¿Qué porcentaje de almacenes estarán automatizados en 2025?

R: El 97% de los encuestados utiliza algún tipo de automatización, y el 50% ha automatizado al menos la mitad de sus operaciones. Solo el 3% afirma no haber automatizado nada.

P: ¿Qué sistemas de automatización se consideran más eficaces?

R: Los robots móviles autónomos (AMR) y los sistemas de almacenamiento en cubos son los mejor valorados para optimizar el rendimiento y la eficiencia. Los sistemas de carga unitaria y carga múltiple se consideran menos eficaces.

P: ¿Qué impulsa la automatización?

R: El aumento de los costes laborales, la escasez de mano de obra y la necesidad de un mayor rendimiento son factores clave. La automatización también contribuye a los objetivos ESG al mejorar la eficiencia energética y reducir los residuos.

Rendimiento de pedidos

P: ¿Por qué es prioritario mejorar el rendimiento de los pedidos en 2025?

R: El rendimiento de los pedidos se ha convertido en un objetivo estratégico, pasando de la octava a la cuarta prioridad más importante año tras año. El 93% de los encuestados afirma que es "muy" o "extremadamente" importante mejorar el rendimiento en los próximos 12 meses. Esto refleja la creciente presión para satisfacer las expectativas de los clientes y aumentar la eficiencia operativa.

P: ¿Cómo valoran las empresas su rendimiento actual?

R: El 80% de los encuestados califica el rendimiento de su almacén como "bueno" o "excelente", de los cuales el 57% selecciona "bueno" y el 23% "excelente". Sin embargo, sólo el 19% de las organizaciones realizan un seguimiento activo del rendimiento como métrica, lo que sugiere una brecha entre el rendimiento percibido y la validación basada en datos.

P: ¿Cuáles son los mayores retos a la hora de aumentar el rendimiento?

R: Los principales retos son la lentitud en el cumplimiento de los pedidos, la escasez de mano de obra y el uso limitado de la automatización. Curiosamente, aunque el rendimiento es una prioridad, sigue siendo una de las métricas menos controladas, probablemente debido a la falta de una definición estandarizada y a la dependencia de métricas indirectas como el tiempo de entrega y la precisión en la preparación de pedidos.

Mano de obra; Trabajo

P: ¿Cuáles son los principales retos a los que se enfrentará la mano de obra en 2025?

R: Los dos retos principales son la escasez de mano de obra (39%) y el aumento de los costes laborales y de recursos (37%). Estos dos problemas se repiten en todas las regiones y sectores.

P: ¿Las empresas hacen un seguimiento de la retención de empleados?

R: Sorprendentemente, no. Mientras que la eficiencia laboral es la métrica más seguida, la retención de empleados ocupa el puesto 16 de 20 métricas, lo que indica un importante punto ciego.

¿Cómo puede la automatización mejorar su logística inversa?

R: La automatización reduce el riesgo de lesiones por la manipulación de tareas peligrosas y permite desempeñar funciones de gestión a distancia, lo que mejora la seguridad y la flexibilidad de los empleados.

Resistencia de la cadena de suministro

P: ¿Siguen siendo un problema importante los retrasos en la cadena de suministro?

R: Sí. El 36% de los encuestados citan los retrasos y las limitaciones de transporte como uno de los principales retos, frente al 14% del año pasado. El sector manufacturero es el más afectado.

P: ¿Qué estrategias utilizan las empresas para mejorar la agilidad de la cadena de suministro?

R: Las empresas están invirtiendo en la planificación de escenarios, el aumento de la diversidad de proveedores y la deslocalización de operaciones para reducir las dependencias y mejorar la capacidad de respuesta.

P: ¿Qué importancia tiene la interoperabilidad en la tecnología de la cadena de suministro?

R: Mucho. La integración de sistemas y datos a través de API permite una visibilidad en tiempo real y prepara las operaciones para el futuro frente a las interrupciones.

Sostenibilidad & ESG

P: ¿Cuáles son las principales prioridades ASG para los almacenes en 2025?

R: Los tres primeros son:

1. Aumentar la eficiencia energética (55%)
2. Reducing waste from damaged/perishable goods (51%)
3. Integración de soluciones de energías renovables (38%)

P: ¿Están aprovechando las empresas los incentivos ASG?

R: Muchos están empezando a hacerlo. Hay más de 1.850 incentivos ESG disponibles en todo el mundo, incluidas exenciones fiscales para las innovaciones con bajas emisiones de carbono y la adopción de energías renovables.

P: ¿Cómo puede contribuir la automatización a los objetivos de sostenibilidad?

R: Los sistemas automatizados pueden reducir el consumo de energía hasta un 75%, multiplicar por 4 la densidad de almacenamiento y permitir el funcionamiento sin luz, reduciendo así las emisiones y los costes.