Ein neuer Fall für "Just-in-Case": Wie Unternehmen die Tarifkrise 2025 meistern können

Die Tarifflut 2025: Eine neue Krise der Lieferkette

Die jüngste Einführung von US-Zöllen hat erhebliche Auswirkungen auf die vom internationalen Handel abhängigen Branchen. Im März wurden erhebliche Abgaben auf alle Einfuhren aus China, Kanada und Mexiko eingeführt, währendder Satz für Aluminium- und Stahlerzeugnisse stieg von 10 % auf 25 %.

Am 2. April wurden weitere Anpassungen vorgenommen, darunterdie Einführung eines allgemeinen Zollsatzes von 10 % und höherer Sätze für Länder wie China, die als unfaire Handelspraktiken gelten.

This escalation presents a major challenge for businesses that rely on cost-effective international sourcing. Increased import costs directly affect pricing, margins, and overall competitiveness. To maintain profitability and avoid passing costs to consumers, companies must act swiftly to implement strategic solutions.

Warum eine "Just-in-Case"-Bestandsaufnahme die Antwort ist

Eine der effektivsten Möglichkeiten, die Auswirkungen von Zöllen zu minimieren, ist die Anhäufung von Beständen in inländischen Lagern, bevor zusätzliche Zölle in Kraft treten. Diese Strategie, bekannt als"Just-in-Case"-Logistikstellt sicher, dass die Unternehmen über einen ausreichenden Lagerbestand verfügen, um ihren Betrieb reibungslos fortzuführen, ohne dass sie unmittelbar von den Schwankungen der Handelspolitik betroffen sind.

Das ist das Gegenteil von stabilen Zeiten, in denen Unternehmen eher auf ein "Just-in-Time"-Modell setzen, bei dem sie Waren erst dann erhalten, wenn sie gebraucht werden.

Die Verlagerung der Produktion in die Vereinigten Staaten scheint zwar eine logische Lösung zu sein, ist aber mit erheblichen Hürden verbunden: Hohe Betriebskosten, Arbeitskräftemangel und komplexe Vorschriften machen die Verlagerung eher zu einer langfristigen als zu einer sofortigen Lösung. Im Gegensatz dazu bietet die Erweiterung der inländischen Lagerkapazitäten eine schnellere und praktischere Lösung.

Beispiele aus der Praxis: Unternehmen setzen auf "Just-in-Case

Viele Unternehmen haben bereits damit begonnen, Just-in-Case-Bestandsstrategien einzusetzen, um den Auswirkungen der Zölle entgegenzuwirken:

• Costco hat seine Vorratskäufe aufgrund der Zollunsicherheit erhöht, was zu höheren Kosten in der Lieferkette führt.
• Sony und Suntory Lagerbestände reservieren und die Anpassung der Produktionsstrategien als Reaktion auf mögliche US-Zölle gegen Japan.
• Steve Madden beschleunigte Pläne zur Verlagerung der Produktion aus China und lagert Waren ein, um mögliche Zölle zu vermeiden.
• Marken auf Lebenszeit, Eigentümer von KitchenAid und Farberware, erhöhte die Lagerbestände zum Schutz vor möglichen tariflichen Auswirkungen.
• Die "Großen Drei" der US-Automobilindustrie - Ford, General Motors und Stellantis - kann den Aufbau von Lagerbeständen beschleunigen aufgrund der beendeten Zölle auf kanadische und mexikanische Automobilprodukte.‍
• Taiwanisches Unternehmen für Halbleiterherstellung (TSMC): TSMC hat sich verpflichtet, in den nächsten vier Jahren 100 Milliarden Dollar in die amerikanische Chipfertigung zu investierenDazu gehören der Bau von drei neuen Chipfabriken, zwei fortschrittlichen Verpackungsanlagen und einer Forschungs- und Entwicklungseinrichtung in Arizona. Dieser Schritt zielt darauf ab, die Produktionsbasis von TSMC zu diversifizieren und die Abhängigkeit von Einrichtungen in Übersee zu verringern, um so die Risiken im Zusammenhang mit Zöllen und Unterbrechungen der Lieferkette zu mindern.
  

  "Eine der effektivsten Möglichkeiten, die Auswirkungen von Zöllen zu minimieren, ist die Anhäufung von Beständen in inländischen Lagern, bevor zusätzliche Zölle in Kraft treten. Diese als "Just-in-Case"-Logistik bekannte Strategie stellt sicher, dass die Unternehmen über einen ausreichenden Lagerbestand verfügen, um ihren Betrieb reibungslos fortzuführen, ohne sich unmittelbar den Schwankungen der Handelspolitik auszusetzen.

  Business Development Director, Südostasien, AutoStore

  
  ‍
• Während spezifische Details bezüglichIntels Obwohl die Praktiken der Lagerung von Schlüsselmaterialien innerhalb der US-Grenzen nicht öffentlich bekannt gegeben werden, deutet der aggressive Ausbau der inländischen Produktionsstätten auf eine konzertierte Aktion des Unternehmens zur Stabilisierung seiner Lieferkette hin. Durch die Lokalisierung der Produktion will Intel die Auswirkungen steigender Zölle abmildern und eine stetige Versorgung mit Halbleitern zur Deckung der wachsenden Nachfrage sicherstellen. Intel hat seine inländischen Fertigungskapazitäten aktiv ausgebaut, um die Stabilität der Lieferkette in Zeiten steigender Halbleitertarife zu erhöhen.Im November 2024 gewährte das US-Wirtschaftsministerium Intel im Rahmen des CHIPS-Gesetzes Bundeszuschüsse in Höhe von rund 7,9 Milliarden Dollar.mit dem Ziel, die Halbleiterproduktion in den Vereinigten Staaten zu fördern. Mit dieser Finanzierung werden die erheblichen Investitionen von Intel in neue Fertigungsanlagen in Arizona, New Mexico, Ohio und Oregon unterstützt, die eine strategische Verlagerung auf die heimische Fertigung widerspiegeln, um die mit internationalen Handelsspannungen verbundenen Risiken zu mindern.

Wie „AutoStore“ eine „Just-in-Case“-Strategie ermöglicht

Der Aufbau von Notvorräten ist zwar eine logische Reaktion auf Zölle, bringt jedoch eine weitere Herausforderung mit sich: Lagerfläche. Hier kommt „AutoStore“ ins Spiel.

Maximierter vertikaler Stauraum: Das Cube-basierte Design von AutoStore ermöglicht bis zu viermal mehr Lagerung als traditionelle Regale auf derselben Grundfläche und eliminiert die Notwendigkeit für kostspielige Erweiterungen des Lagers. Dieses kompakte System maximiert die Raumeffizienz und ist ideal für die Lagerung von Hochdichte-Inventar.

Darüber hinaus sorgt der modulare Aufbau von „AutoStore“ dafür, dass Unternehmen ihre Automatisierungskapazitäten nach Bedarf erweitern können. Benötigen Unternehmen mehr Lagerplatz, können sie weitere Behälter hinzufügen; für einen höheren Durchsatz können sie weitere Roboter integrieren.

Diese Flexibilität macht „AutoStore“ zu einer idealen Lösung für Unternehmen, die mit Unsicherheiten in der Lieferkette zu kämpfen haben.
‍

Erfahren Sie, wie Intel mithilfe von „AutoStore“ seine Chip-Fertigungskapazitäten im Inland ausbaut.
Case Study zu Benetton lesen

‍

Sich auf die Zukunft vorbereiten: Jetzt handeln

Angesichts der sich ständig weiterentwickelnden Zollpolitik können es sich Unternehmen nicht leisten, nur reaktiv zu handeln. Die Rückkehr zu einer „Just-in-Case“-Strategie, wie sie während der COVID-19-Pandemie angewendet wurde, gewährleistet Widerstandsfähigkeit gegenüber künftigen Störungen. Durch Investitionen in Lösungen zur Lagerautomatisierung wie AutoStore können sich Unternehmen schnell anpassen, ihre Lagerhaltung optimieren und den Herausforderungen in der Lieferkette einen Schritt voraus sein.

Der Paradigmenwechsel von der Just-in-Time- zur Just-in-Case-Logistik ist nicht mehr nur eine vorübergehende Anpassung, sondern eine Notwendigkeit im heutigen unbeständigen globalen Handelsumfeld. Um Ihre Lieferkette zu sichern und einen Wettbewerbsvorteil zu erhalten, ist es jetzt an der Zeit, Ihre Strategie zu überdenken und zu handeln.