The Controller

• AutoStore™で提供されるソフトウェアにはどのようなものがありますか？

  Xhandler、Routerなどです
  。

   

• 既存のソフトウェア（ERP、Warehouse）をAutoStoreで使用できますか？

  はい。AutoStoreは、AutoStoreとWMS間の通信（ピッキング、入庫、ポート操作）用にさまざまな標準インターフェイス（API）を提供しています。
  

• ソフトウェアインテグレーターとして、AutoStoreへのインターフェイスを作成したいのですが、どうすればいいですか？

  当社の標準的なオートストアインターフェイスは、関心を持つ各WMSサプライヤーに公開されています。関心を持つ各関係者がオートストアへのインターフェイスを開発するには、事前に当事者間のNDA契約が必要です。
  

• AutoStoreは故障の情報をすべて記録していますか？また、それはどのように整理されていますか？

  はい。すべての履歴は、その他のエラーとともに記録され、追跡可能です。WMSは、ログパブリッシャーを介してすべてのBinを追跡できます。お客様は、WMS内でBinの在庫を維持し、すべての重要なデータをバックアップする必要があります。
  

• グリッドでロボットが停止した場合、システムをシャットダウンする必要がありますか？

  いいえ。AutoStoreソフトウェアモジュールのxHandlerが、システムを停止させることなく、ロボットで発生したエラー状況を解決します。自動で問題を解決できない場合、制御ソフトウェアはシステムを稼働させたまま不具合のある箇所を一時的に隔離します。システムのシャットダウンは、最終手段として行います。
  

• 夜間準備の実施はできますか？

  夜間準備とは、翌日のオーダーを満たすために必要なビンの数をすべて、あるいは一定数だけ把握している場合の戦略です。

  オーダーは前日の夕方にはすでにシステムに入力されているので、夜間にあらかじめビンを調べておくことでメリットが得られます。把握しているビンの数が多いほど、夜間準備と新しいビンの配分がうまくいきます。

  夜間準備は、ロボットが十分に充電されている限り実行可能です。 夜間に問題が発生した場合に備えて、スーパーユーザーの現地待機が求められることもあります。
  

• 予測の実施はできますか？

  予測とは、過去のデータ（数日前や数年前からの統計）をもとに、翌日のビンの使用量を想定するために使用する戦略です。

  その意図は、夜間に一定数のSKU（ビン）を用意しておき、翌日のピッキング作業の開始時に実際の注文と予測したビンを高い精度で一致させられるようにすることです。予測のヒット率が非常に高い場合のみ、予測戦略を使用することでメリットが得られます。

  これは、夜間に一定数のSKU（ビン）を準備することで、翌日のピッキング作業開始の際に、実際のオーダーと予測のビンをうまく一致させるという考え方です。ここで重要なのは、予測が有益であるのは、予測のヒット率が極めて高い場合に限定されるということと、お客様の倉庫管理システム（WMS）が予測戦略の鍵になるということです。

• ピッキングリストを変更することはできますか？

  はい。すでにAutoStoreに移動されたタスクやタスクグループの変更は可能です。ただし、それぞれの変更は、後でシステムの速度と効率性に悪影響を与える可能性があります。システムがそのビンを準備するためにロボットのリソースをすでに使用している可能性があるためです。
  

• 各アクセスポイントによってカバーされる範囲はどのくらいですか？

  2.4 GHz： Up to 30 Robots (Max 50)/standard range circle 25m radius per AP (max up to 50m).

  ヨーロッパの古い設備 433 MHZ: Up to 30 Robots/standard range circle 25m radius per AP (max up to 50 m).

  米国の古い設備 915 MHz: Up to 30 Robots (Max 50)/standard range circle 25 m radius per AP (max up to 50 m).
  

• 倉庫に柱がある場合、すべての柱の間にアクセスポイントが必要ですか？

  これはケースバイケースです。各設置場所には最低限2つのAPが必要です。特殊なケースでは、建物の建設によるブラックスポットを避けるため、追加のAPが必要になります。

  これはケースバイケースです。各設置場所には最低限2つのAPが必要です。特殊なケースでは、建物の建設によるブラックスポットを避けるため、追加のAPが必要になります。

• Routerとは何ですか？

  ルーターは、ロボットの移動を増やし、高度な計画の必要性を軽減するように設計された最新のオートストアシステムソフトウェアです。

  ルーターは、航空管制官のように、高度なコンピューターアルゴリズムを活用し、オートストアロボットが移動および注文を搬送する際の最も効率的な経路をリアルタイムで継続的に計算および再計算することで、最適な交通フローを確保します。また、ロボットの動きを予測し、経路探索を調整して、交通渋滞を回避ができます。このダイナミックなマッピングにより、システムはキャンセル、タスクの新しい優先順位付け、予期しない受注などの変化に対応できます。

  システムにロボットを追加すると、グリッド上で稼働するロボットの数やトラフィックの増大に応じて、最終的には限界に達してしまいます。ルーターは、追加のロボットの可能性とその限界を広げ、小規模な店舗システムから大規模な流通センターまで、すべてのユーザーにメリットをもたらします。

  システムにロボットを追加すると、グリッド上で稼働するロボットの数やトラフィックの増大に応じて、最終的には限界に達してしまいます。ルーターは、追加のロボットの可能性とその限界を広げ、小規模な店舗システムから大規模な流通センターまで、すべてのユーザーにメリットをもたらします。