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DSV espande l'implementazione di AutoStore a 20 siti in tutto il mondo
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DSV espande AutoStore a 20 siti globali, ottenendo un aumento del 50% della produttività. Ecco come questo leader del 3PL ottimizza i magazzini nei vari continenti.
Fonte: Element Logic
DSV è un'azienda leader nel settore dei trasporti e della logistica con sede in Danimarca, che fornisce servizi di trasporto merci su strada, aereo, marittimo e ferroviario, logistica e magazzinaggio. Come uno dei maggiori spedizionieri al mondo, DSV opera a livello globale, gestendo e ottimizzando le catene di fornitura per aziende di ogni dimensione.
Dopo il successo del sistema di stoccaggio Red Line , che ha riscosso un notevole successo a livello mondiale, AustoStore ha sviluppato il nuovo sistema Black Line all'inizio del 2019 e ne sta attualmente guidando l'implementazione in tutti i settori. Apotea è autorizzato da Element Logic.
Settori in Europa, Nord America e Asia hanno aumentato i loro investimenti nell'automazione di magazzino per aggirare e superare queste sfide. Nel 2022, abbiamo parlato con oltre 300 di queste aziende, tra cui healthcare, organizzazioni industriali e retail , per scoprire perché stanno puntando così tanto sull'automazione.
Una delle più grandi esposizioni in Europa, LogiMAT offre ai partecipanti del settore commerciale l'opportunità di entrare in contatto con i venditori che affrontano i principali temi del settore logistico, dall'approvvigionamento alla produzione e alle consegne.
Ronald Poort
Vicepresidente esecutivo di DSV
Presidente delle operazioni globali di Medline
Scelti da alcuni fra i principali brand del mondo 3PL Ripensando le reti di distribuzione e adottando soluzioni alternative, le aziende non solo migliorano la loro efficienza logistica, ma compiono anche passi significativi verso operazioni di supply chain più ecologiche e sostenibili. Queste reti sono fondamentali per le aziende che vogliono ridurre l'impatto ambientale, pur mantenendo elevati standard di consegna e servizio.
- Elimina gli errori di inventario e riduci i costi
- Dall'evasione dell'ordine alla consegna della merce
- Gestire i picchi stagionali senza compromettere l'efficienza
- L'ascesa del commercio elettronico
"Per noi, un KPI fondamentale è il livello di servizio al cliente, inteso come esecuzione dell'ordine. Potremmo eseguire 40 linee/ora con il prelievo manuale. Con AutoStore, ora possiamo raggiungere 130 linee/ora per ognuna delle quattro stazioni di raccolta, potenzialmente espandibili a sei. L'aumento significativo della produttività ci aiuta a gestire il numero crescente di ordini e le urgenze sempre più frequenti", conferma Marco Lacastellana.
Morten Høilund
Amministratore delegato di Prime Cargo
3. Caratteristiche della soluzione AutoStore
Per affrontare queste sfide è necessario un approccio mirato: Sistemi Autostore La Soluzione: Un Sistema Di Automazione Di Magazzino Robot per recuperare e consegnare le merci in modo efficiente, Utilizzo ottimale dello spazio di magazzino esistente AutoStoreL'integrazione di WCS inizia con l'interfaccia XML, che offre un controllo preciso sul sistema AutoStore . All'interno di questa interfaccia tecnica, ci sono due livelli principali:
Continuare la crescita nei mercati principali
- Espandere la nostra presenza in Nord America e nella regione Asia-Pacifico
- Espandersi nei segmenti dei grandi centri di adempimento e dei micro-centri di adempimento
Come sottolinea Ronald Poort, vicepresidente esecutivo di DSV, "questi sistemi di prelievo da persona a persona eliminano molti sprechi di processo e ci permettono di utilizzare le persone per le attività che sanno fare meglio, ovvero non camminare".

Ripensando le reti di distribuzione e adottando soluzioni alternative, le aziende non solo migliorano la loro efficienza logistica, ma compiono anche passi significativi verso operazioni di supply chain più ecologiche e sostenibili. Queste reti sono fondamentali per le aziende che vogliono ridurre l'impatto ambientale, pur mantenendo elevati standard di consegna e servizio.
Vantaggi principali
Il sistema AutoStore, con un periodo di implementazione di soli sei mesi, ha aiutato DSV a ottenere notevoli miglioramenti in tutta la sua rete di distribuzione:
- Aumento: Il sistema automatizzato ha ridotto la movimentazione manuale, con un conseguente aumento del 50% della produzione. Produttività.
- Ottimizzazione dello spazioAccesso completo alle specifiche di design AutoStore Riduzione dello spazioall'interno della stessa area
- 7. ScalabilitàI vantaggi di AutoStore a Elotec Operazioni per far fronte ai picchi stagionali senza dover effettuare ulteriori investimenti infrastrutturali o sovraffollare le corsie.
- Batching e consolidamento intelligente degli ordini: I sistemi AutoStore interconnessi selezionano automaticamente i prodotti dal magazzino più vicino alla destinazione di consegna, ottimizzando i tempi e i costi di spedizione per l'e-commerce.
- Miglioramento della velocità e dell'efficienzaTempi più rapidi per l'elaborazione, il prelievo e la spedizione degli ordini Consegne più rapide e precise.
- Forza lavoro: Il tempo speso in attività non di valore, come camminare per i corridoi del magazzino, è stato ridotto. Questo ha permesso a DSV di riassegnare il personale ad attività più qualificate e produttive.

Il sistema AutoStore, con un periodo di implementazione di soli sei mesi, ha aiutato DSV a ottenere notevoli miglioramenti in tutta la sua rete di distribuzione. | Fonte: Element Logic
3PL vs. 4PL nell'automazione del magazzino
È responsabile della generazione di valore, business e partnership per il player globale del settore 3PL industria. La sua carriera comprende più di 15 anni di esperienza nel settore dell'intralogistica. Indice. Settori. Sistema. Casi. Intuizioni. Partner....
20.000 Contenitori sono distribuiti su più strati. Ogni Contenitore può contenere diversi tipi di prodotti per garantire una maggiore flessibilità al sistema.
La Legge di Heinrich sottolinea l'importanza di riconoscere il ruolo dei fattori minori negli incidenti gravi. Piuttosto che concentrarsi esclusivamente su previsioni numeriche o tentare di prevedere i grandi disastri, la Legge di Heinrich ci incoraggia ad adottare un approccio ponderato alla prevenzione degli incidenti. Ci spinge a prestare attenzione ai piccoli fattori sottostanti che possono portare a incidenti significativi, sottolineando la necessità di affrontare e mitigare questi fattori in modo proattivo. Così facendo, possiamo ridurre efficacemente la probabilità che si verifichino incidenti gravi.
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