Vor- und nachgelagerte Technologien bei Nutzung eines AutoStore™ Grid

Sie möchten sich zunächst einmal ein Bild davon machen, wie sich AutoStore in Ihre allgemeinen Lagerabläufe einfügt? Dann hilft es, sich erst einmal einen einfachen Standard-Vorgang im Rahmen der Auftragsabwicklung vorzustellen:

AutoStore befasst sich speziell mit der Einlagerung oder Umfüllung von Waren in den Automatisierungszyklus sowie mit der Lagerung, Verwaltung und Wählen Sie dieser Komponenten. Betrachtet man den gesamten Prozess, so gibt es zahlreiche ergänzende Technologien, die eine erfolgreiche Installation von „AutoStore“ unterstützen können.

Welche Arten von vorgelagerten Technologien können in Kombination mit AutoStore verwendet werden?

Zunächst betrachten wir die vorgelagerten Vorgänge, nämlich den Wareneingang und die Einlagerung. Der Wareneingang sieht oft so aus, dass Paletten und Kisten von ankommenden Lastwagen in irgendeiner Form sortiert oder bearbeitet werden müssen. Daraufhin wird dieser Bestand dann an einem Lagerplatz eingelagert, auf den beim Picking zurückgegriffen werden kann. Das kann zum Beispiel das AutoStore Grid sein oder aber ein manuell bedientes Regal bzw. bei Überbeständen auch ein Reservelager,Grid, ein manuelles Regal oder einen Reserveplatz für den Fall eines Überbestands.

Gabelstapler und Förderanlagen

Denn das Hauptziel ist es, einfach zu bewegen. Inventar an den richtigen Ort zu bringen. Wenn a Kunde seinen Bestand nicht palettenweise an zwei verschiedene Orte schicken muss, kann dieser Prozess so einfach sein wie das Absetzen von Paletten neben AutoStore....Häfen fürInduktion in das Raster. Wenn die Produkte jedoch nicht auf Paletten geliefert werden oder sie mehrere Zielorte haben,Förderer kann dazu beitragen, den Arbeitsaufwand für das Entladen von Lastwagen und den Transport von Waren zu verringern.

Automatische Kartonöffner und Roboterarme

In einem hochmodernen Lager können automatisierte Kartonschneider und Roboterarme zum Entpalettieren oder Umfüllen vor dem „AutoStore“ eingesetzt werden, um den Personalaufwand weiter zu reduzieren. Diese Technologien eignen sich jedoch am besten für SKU (Lagerhaltende Einheit) Sortimente und Kartons mit geringer Variabilität. Unabhängig von der gewählten Technologie bietet AutoStore verschiedene Anschlüsse mit unterschiedlichen Behälter Präsentationsraten, die diese Prozesse nahtlos integrieren können.

Welche Arten von nachgelagerten Technologien können in Kombination mit AutoStore verwendet werden?

Weiter unten im Lieferkettensystem (AutoStore) gibt es mehr Gestaltungsmöglichkeiten hinsichtlich Auftragsprofil, Verpackung, Kundenerlebnis, Versandplan, Transportart und mehr; das bedeutet jedoch nicht, dass es übermäßig kompliziert sein muss. In vielen Betrieben erfolgt die Kommissionierung direkt in den Versandcontainer. In diesem Szenario, pick-to-light Technologie kann eingesetzt werden, um die Effizienz an der Kommissionierstation zu steigern, wo die Behälter für den Versand entweder auf einem Wagen, einem Regal oder einem Förderband bereitgestellt werden, um die Bestellungen zum Versand zu bringen. In einigen Betrieben ist es jedoch erforderlich, den Bestand in verschiedenen Kommissionier- oder Temperaturzonen zu konsolidieren. In diesem Fall ist die Sortiertechnologie nützlich. Selbst im ursprünglichen Beispiel wird die Sortierung häufig eingesetzt, um ausgehende Container zu bestimmten Versandwegen oder -orten zu leiten. Heutzutage gibt es viele Optionen für die Sortierung, wobei die beste Auswahl von mehreren Merkmalen abhängt. Hier sind die gängigsten Optionen:

Schuhsorter

Ein Schuhsorter besteht aus einem Förderband mit einer Reihe von schmalen, schrägen „Schuhen“ oder Abschiebeelementen. Diese können Gegenstände vom Hauptförderband auf verschiedene nachgelagerte Förderbänder oder Rutschen befördern. Die Schuhe werden elektronisch gesteuert und können aktiviert werden, um Sendungen nach bestimmten Sortierkritierien wie Zielort, Größe, Gewicht oder auch anderen Parametern an ihren Bestimmungsort zu leiten.

Taschensorter

Ein Taschensorter besteht aus einer Reihe von einzelnen Taschen oder Fächern, die in der Regel in einer Grid- oder Matrixkonfiguration angeordnet sind. Jede Tasche kann einen Gegenstand aufnehmen. Zudem können sich die Taschen horizontal oder vertikal bewegen, um die Gegenstände an die vorgesehenen Stellen zu befördern. Taschensorter werden häufig für die Hochgeschwindig-keitssortierung kleiner oder mittelgroßer Gegenstände wie Pakete oder Päckchen verwendet. Grundlage bilden dabei vorgegebene Sortierregeln.

Kippschalensorter

Ein Kippschalensorter ist ein Sortiersystem, das Gegenstände in Schalen oder Behältern durch einen Sortierprozess transportiert. Die Schalen sind in der Regel mit Umlenk- oder Kippmechanismen ausgestattet, die die Sendungen je nach den gewünschten Sortierkriterien auf verschiedene Rutschen oder Förderbänder leiten können. Kippschalensorter werden häufig in Post- und Paketsortieranlagen sowie in Fulfillment-Zentren im E-Commerce-Bereich eingesetzt. Dort ermöglichen sie eine effiziente und genaue Sortierung der verschiedenen Artikel.

Autonome mobile Roboter (AMRs)

Autonome mobile Roboter (AMRs) sind Robotersysteme, die in dynamischen Umgebungen autonom navigieren und Aufgaben autonom ausführen können. Dabei sind sie nicht auf eine feste Infrastruktur angewiesen. Diese Roboter nutzen eine Kombination aus Sensoren, Kartierungs-algorithmen und Entscheidungsfindungsfähigkeiten, um sich zu bewegen und mit ihrer Umgebung zu interagieren. AMRs können für verschiedene Zwecke eingesetzt werden. Hierzu gehören z. B. Materialtransport, Picking, Bestandsverwaltung und sogar kollaborative Aufgaben an der Seite von menschlichen Mitarbeitenden. Die Roboter sorgen in Lager- und Logistikbetrieben für Flexibilität, Anpassungsfähigkeit und Skalierbarkeit.

Shuttle-Roboter für die Sortierung

Die Sortierung per Shuttle-Roboter bezieht sich auf ein System, das Roboter-Shuttles mit Sortierfunktionen kombiniert. Roboter-Shuttles sind autonome Fahrzeuge, die sich horizontal und/oder vertikal in einer kontrollierten Umgebung bewegen können, z. B. in einem Lager oder Fulfillment-Zentrum. Sie verfügen über Fächer oder Regale zur Lagerung von Artikeln beim Transport. Im Zusammenhang mit der Sortierung werden diese Shuttles eingesetzt, um Artikel von einer Eingabestation abzuholen und sie auf der Grundlage vordefinierter Kriterien zu bestimmten Sortierplätzen zu transportieren. Der Einsatz der Shuttles wird mit Software-Systemen koordiniert. So können der Sortierprozess optimiert und Effizienz und Durchsatz verbessert werden.

Neben den Technologien für Transport und Sortierung gibt es auch viele Technologien, die für die Verpackung und Etikettierung eingesetzt werden können. Von vollautomatischen Verpackungsmaschinen bis hin zu maßgerechten Kartonaufrichtern: Diese Optionen tragen nicht nur zur Verringerung des Arbeitsaufwands bei, sondern auch zur Minimierung von Wellpappenabfällen und Versandkosten durch effizienteres Verpacken. Oft werden diese Maschinen in Verbindung mit einer automatischen Etikettiermaschine genutzt. So können die Anzahl der Berühungspunkte und der Arbeitsaufwand weiter verringert werden.

Zusammenfassung

Mit AutoStore als Kernstück sind die vor- und nachgelagerten Möglichkeiten letztlich endlos. Beim Abwägen aller Optionen ist es wichtig, dass Sie Ihre Geschäftsziele und Prioritäten verstehen:

• Ist die Notwendigkeit einer optimalen Flächennutzung zur Erhöhung der Kapazität der Faktor, der die Überlegungen primär antreibt?
• Ist es schwierig, Mitarbeitende einzustellen oder ans Unternehmen zu binden? Oder besteht das Ziel darin, die Betriebskosten erheblich zu senken?
• Gibt es begrenzteInvestitionsausgaben (CapEx) Mittel zur Verfügung? Ist einepay-per-pick Modell attraktiver?

All diese Fragen können Ihre allgemeine Automatisierungsstrategie und die spezifischen Entscheidungen beeinflussen, die Sie über die Kombination von AutoStore mit ergänzenden Technologien treffen.