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Découvrez comment le passage de MAHLE Aftermarket à l'automatisation d'AutoStore a permis de répondre à la demande croissante de pièces spécialisées, mais aussi d'améliorer l'efficacité et la satisfaction des clients.
MAHLE Aftermarket MAHLE Aftermarket est depuis plus d'un siècle l'un des premiers fournisseurs mondiaux de pièces automobiles équivalentes à celles des fabricants d'équipements d'origine (OEM) pour les mécaniciens et les particuliers. Jusqu'à récemment, les clients passaient généralement des commandes plus importantes à partir d'un catalogue comprenant sept grandes marques et des milliers de pièces. Toutefois, ces dernières années ont été marquées par des changements surprenants dans l'industrie automobile, les conducteurs de véhicules plus anciens s'efforçant de les maintenir en état de marche et une large gamme de voitures et de camions nécessitant des pièces spécialisées gagnant en popularité.
En conséquence, MAHLE Aftermarket a constaté une évolution des achats en vrac ou palettisés vers des commandes plus petites, plus spécialisées et plus fréquentes. Afin de répondre à la demande et de continuer à fournir des pièces de qualité à ses clients, l'entreprise a décidé qu'un système d'entreposage automatisé était la solution dont elle avait besoin.
"Nous sommes confiants dans notre capacité à relever les défis croissants du marché grâce à une solution AutoStore flexible, durable et technologiquement avancée, capable de gérer notre croissance pour de nombreuses années à venir".
Georges Mourad
Directeur et directeur général de MAHLE Service Solutions, MAHLE Aftermarket
Le défi
Jusqu'à récemment, un système traditionnel de palettes et de rayonnages était suffisamment souple pour permettre à MAHLE Aftermarket de traiter et d'expédier des commandes en masse. Cependant, comme les commandes des clients étaient de plus en plus petites et de plus en plus fréquentes, alors que leur stock restait aussi vaste que jamais (plus de 100 000 pièces d'origine et de rechange), leur système n'était plus assez efficace.
Ils ont décidé que la meilleure façon de mettre les clients en contact avec leurs produits était de mettre en œuvre une solution d'entrepôt automatisée qui faciliterait la préparation des commandes, l'emballage et le traitement d'achats plus sélectifs. En outre, la stratégie de numérisation et d'automatisation "Warehouse 4.0" étant déjà en cours à l'échelle de l'entreprise, MAHLE Aftermarket était à la recherche d'une solution modulaire, peu encombrante et rapide pour son site d'Olive Branch, MS, qui s'intégrerait à un modèle logistique révisé.
"Notre motivation à augmenter le niveau d'automatisation de nos entrepôts est née du besoin d'accroître l'efficacité de l'exécution des commandes et du désir de fournir à nos partenaires de distribution le meilleur service de l'industrie ", déclare Jon Douglas, président de l'Aftermarket Amérique du Nord chez MAHLE. "La solution AutoStore , peu encombrante, est capable de fournir la vitesse, la précision et la fiabilité que nos clients exigent dans le monde rapide d'aujourd'hui", ajoute-t-il.
Avantages du système AutoStore
En combinant leur expertise sur l'évolution des habitudes d'achat des clients avec l'expertise de l'Union européenne en matière d'achats de biens et de services. AutoStore Système,En combinant son expertise sur l'évolution des habitudes d'achat des clients avec le système AutoStore , MAHLE Aftermarket a pu mettre en place un système d'exécution des commandes capable de répondre à la demande actuelle et de s'adapter à l'expansion future. En outre, les opérations logistiques normalisées rendues possibles par le système AutoStore permettront à l'installation d'Olive Branch de s'aligner sur l'engagement de MAHLE Aftermarketen faveur d'une efficacité accrue et d'une satisfaction constante de la clientèle grâce à des délais d'expédition plus courts et à une diminution des erreurs de traitement.
"La solution AutoStore , peu encombrante, est capable de fournir la vitesse, la précision et la fiabilité que nos clients exigent dans le monde rapide d'aujourd'hui."
Jon Douglas
Président du service après-vente pour l'Amérique du Nord, MAHLE
Comment fonctionne le système
Le système AutoStore mis en place à Olive Branch sera initialement composé de 18 AutoStore R5 Robots™ pour trier, transporter et livrer l'un des 42 000 bacs de stockage à cinq postes de travail CarouselPort™ et deux postes de travail ConveyorPort™ pour la préparation des commandes et le réapprovisionnement. Des convoyeurs de marchandises légères transporteront ensuite les articles de ces postes de travail triés pour le traitement des LTL et des colis sortants.
En tant que système entièrement modulaire, AutoStore a été adapté pour être utilisé avec le système de gestion d'entrepôt SAP EWM existant de MAHLE Aftermarket. En outre, les pièces standardisées utilisées dans le système AutoStore réduiront le temps d'installation dans les locaux d'Olive Branch tout en conservant la possibilité de modifications ou d'extensions ultérieures. Sans nécessiter de personnel supplémentaire, le nouveau système peut multiplier la capacité de stockage par quatre et les performances par dix par rapport à l'ancien modèle logistique de MAHLE Aftermarket.
Aperçu du projet
WMS : SAP EWM
Bins: 42,000 Bins
Robotique 18 Robots R5
Les postes de travail (Ports) 5 CarouselPorts et 2 ConveyorPorts pour le prélèvement et le réapprovisionnement
Technologie intégrée : 1 marchandise légère Système de convoyage pour triage au traitement des envois LTL et des colis
Partenaire Kardex