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It’s well-known that AutoStore's cube-based technology achieves maximum storage density, which has solved owners’ storage problem for over 25 years. But the automated storage and retrieval system (AS/RS) is also the world's fastest 7. Biens à la personne (G2P)Il est bien connu que la technologie cubique de AutoStore permet d'obtenir une densité de stockage maximale, ce qui résout le problème de stockage des propriétaires depuis plus de 25 ans. Mais le système de stockage et de récupération automatisé (AS/RS) est également le système de livraison de marchandises à la personne (GTP) le plus rapide au monde par mètre carré, ce qui le rend très efficace pour le traitement des commandes HTP. Pour valider cette affirmation, j'ai collaboré avec le service de conception de systèmes de AutoStore afin d'examiner les données relatives aux performances globales du système. Voici ce que j'ai trouvé :
Fait n° 1 : AutoStore doubler l'efficacité grâce à un logiciel de contrôle innovant
2. EXPLOITER LA PUISSANCE DU SOLEILRouter™L'introduction d'un logiciel de contrôle en 2020 a changé la donne pour les systèmes . Router™ en 2020 a changé la donne pour les systèmes AutoStore , permettant de doubler les performances globales. Cela représente une augmentation allant jusqu'à 100 % de l'efficacité et de la vitesse, en s'appuyant sur les bases solides fournies par le système Planner™. Alors que Planner reste un choix robuste pour les entrepôts gérant des stocks plus petits et nécessitant une exécution moins rapide, les avancées apportées par Router ont marqué une nouvelle ère de productivité dans des environnements d'entrepôt plus vastes et plus dynamiques.
Le graphique ci-dessous montre des données réelles mesurées à partir d'une sélection d'installations AutoStore et les performances aux heures de pointe. Chaque point noir représente une installation AutoStore utilisant Router. Il montre que pour de nombreux systèmes, des plages de performances entièrement nouvelles sont atteintes par rapport à ce qui était possible auparavant (points rouges).
Ces résultats ne nous ont pas surpris. Le site AutoStore le plus rapide aujourd'hui peut présenter plus de 12 000 bacs par heure aux opérateurs à partir d'un seul site Grille. Un système encore plus rapide, capable d'effectuer jusqu'à 20 000 extractions par heure, est en cours de construction.
Fait n°2 - Les mouvements rapides n'offrent pas toujours un débit élevé
La vitesse des composants individuels de l'entrepôt ne se traduit pas nécessairement par un débit plus rapide du système. La clé de la rapidité du système réside dans la production collective de nombreux mouvements se déroulant en parallèle. AutoStore peut combiner un essaim de robots qui peut souvent obtenir de meilleurs résultats globaux qu'une flotte plus petite de technologies hautement spécialisées et plus rapides.
Systèmes automatisés de stockage et de récupération (ASRS). Grâce à une mise en lots efficace, il est possible d'améliorer rapidement les performances jusqu'à 30 %....AutoStore propose une simulation gratuite et réalisteSur nos sites les plus rapides, Robots présentent constamment des bacs aux préparateurs à une moyenne de 30 à 40 bacs par heure, par robot. En plus des nouvelles capacités logicielles de Router, les nouveaux agencements de Grille augmentent la capacité globale des robots. Robot Robot....
L'avantage des tunnels de prélèvement AutoStore
Une conception couramment utilisée place les opérateurs au centre de la zone de stockage dans uneLa cueilletteUne conception couramment utilisée place les opérateurs au centre de la zone de stockage dans un tunnel de préparation des commandes plutôt que sur les côtés du site Grille. Cela permet de réduire les distances moyennes de déplacement des robots. Une plus grande utilisation réduit les investissements dans les robots et raccourcit les retours sur investissement, comme l'a montré THG, un fournisseur mondial de services logistiques tiers (3PL) de gestion des commandes et des courriers pour 30 marques différentes dans de multiples secteurs verticaux.THG, un programme mondial d'éducation et de formation à l'environnement.Logistique tierce partie (3PL) fournisseur de services d'exécution et de gestion de courrier pour 30 marques différentes dans de multiples secteurs verticaux.
Après avoir installé AutoStore en 2021, THG a reçu et expédié 500 000 unités par jour depuis son site AutoStore en Angleterre, avec la capacité d'aller plus loin. L'entreprise a pratiquement éliminé les erreurs de préparation des commandes tout en réduisant considérablement les besoins en main-d'œuvre et en atteignant un retour sur investissement complet en deux ans.
Une autre réussite de AutoStore HTP est celle du fournisseur américain de transport et de logistique Geodis, qui utilise AutoStore pour préparer jusqu'à 400 000 lignes de commande par jour pour l'exécution en ligne. Le retour sur investissement a été atteint en deux ans.GeodisUne autre réussite de AutoStore HTP est celle du fournisseur américain de transport et de logistique Geodis, qui utilise AutoStore pour préparer jusqu'à 270 000 lignes de commande par jour pour l'exécution de commandes en ligne. Il est en passe d'atteindre le retour sur investissement en moins de deux ans.
Fait n° 3 - Les courbes de Pareto abruptes ne sont pas toujours importantes
The myth that AutoStore only works for steeper Pareto curves, and the classic 80/20 distribution, is inaccurate. It’s true that the steeper the curve, the faster the ROI payback because less Robots are required to handle “Prélevement de bac work.” Yet, businesses with 60/40 distributions have achieved excellent ROI.
Looking at our data from both low- and high-throughput sites that are in operation, Pareto curves are ranging from 60/40 to 90/10 across multiple systems sizes and performance ranges.
AutoStore est conçu pour êtreÉvolutivité et flexibilitéAutoStore est conçu pour être évolutif et flexible pour un large éventail d'industries, de types de produits et d'assortiments d'UGS. Lorsque la structure des commandes évolue au fil du temps, des bacs, des ports ou des robots peuvent être ajoutés pour répondre aux nouvelles exigences de l'entreprise.
Détaillant européen de la modeA propos de BooztUn détaillant de mode européen Boozt a utilisé cette fonction pour assurer l'avenir de son entreprise en réponse à une croissance de 200 % de son chiffre d'affaires au cours des six dernières années.
Après avoir installé AutoStore en 2017 dans son entrepôt central d'Ängelholm, en Suède, Boozt s'est développé quatre fois. Aujourd'hui, ils exploitent 1 150 Robots AutoStore et 300 Ports avec un ratio de coût d'exécution diminué.
Pourquoi les entrepôts HTP installent-ils AutoStore?
Après avoir examiné tous ces résultats avec les clients, nous avons prouvé que AutoStore était un choix intéressant pour leurs entrepôts HTP. Voici un échantillon des conclusions qui ont convaincu les clients d'investir :
Accès inégalé à l'UGS
AutoStore fournit un accès complet à une énorme gamme d'UGS, allant de 5 000 à 1 million de bacs. Même à ces cadences élevées, la conception simpliste permet d'accéder à l'ensemble du stock sans le subdiviser en sous-segments logiques. La possibilité d'atteindre chaque bac avec chaque robot et de consolider toutes les lignes de commande dans chaque poste de travail permet d'obtenir des résultats remarquablement simples mais puissants.
Haut Débit avec temps de coupure efficace
L'obtention d'un débit élevé ne signifie pas que l'on doive sacrifier des temps de coupure plus courts. Dans les grandes opérations de commerce électronique que nous avons rencontrées, les délais réguliers se situent généralement entre 30 et 120 minutes. Les commandes urgentes sont traitées en priorité et en accéléré, sans passer par la file d'attente standard. Avec AutoStore, les commandes urgentes sont traitées rapidement, il faut environ 2 à 5 minutes pour livrer un bin à Poste opérateur. Ce traitement rapide permet aux commandes urgentes de passer du traitement aux quais d'expédition dans un délai de 15 à 30 minutes.
Postes de travail à grande vitesse
Des systèmes plus rapides nécessitent des ports plus rapides. Nous avons donc créé de nouveaux postes de travail tels que RelayPort™ qui peuvent traiter jusqu'à 650 bacs par heure. Le prélèvement par lots permet d'augmenter encore les taux de prélèvement.Présentation du RelayPort.650 bacs par heurePrélèvement par lots peut augmenter encore davantage les taux de prélèvement.
Fiabilité à l'échelle
Au fur et à mesure que les sites se développent,Temps de disponibilitéAu fur et à mesure que les sites se développent, le temps de fonctionnement devient de plus en plus critique. Mesuré sur certaines de nos installations à plus haut débit, avec une moyenne de plus de 300 robots et de plus de 300 000 bacs, le temps de fonctionnement moyen est de 99,5 %, ce qui est stupéfiant.
Validation mondiale et expertise éprouvée
Avec plus de 1 250 sites déployés dans 50 pays, notre réseau de partenaires et nos ingénieurs peuvent tirer parti de la plus grande base installée de tous les systèmes GTP sur le marché. Les données accumulées sont intégrées dans le simulateur Autostore, le logiciel que nous utilisons pour concevoir chaque système. Cela rend l'investissement dans une solution AutoStore sûr et prévisible.Simulateur de magasin automatiqueAvec plus de 1250 sites déployés dans 50 pays, notre réseau de partenaires et nos ingénieurs peuvent tirer parti de la plus grande base installée de tous les systèmes GTP sur le marché. Les données accumulées sont intégrées dans le simulateurAutoStore , le logiciel que nous utilisons pour concevoir chaque système. Cela rend l'investissement dans une solution AutoStore sûr et prévisible.
Conclusion
Il y a vingt-cinq ans, les petites entreprises ayant une faible demande de la part de leurs clients ont commencé à adopter les technologies automatisées de traitement de surface pour résoudre leurs problèmes d'espace et de main-d'œuvre.
Depuis lors, les exigences du GTP ont évolué et sont devenues beaucoup plus contraignantes, ce que AutoStore est tout à fait en mesure de gérer. Le système est utilisé avec succès dans un large éventail de grandes installations, qu'il s'agisse de celles qui disposent d'un vaste espace de stockage et d'un faible débit, ou de celles qui sont extrêmement rapides et dont la rotation des stocks ne dépasse pas un ou deux jours.les revirements d'un à deux jours. ;
La mise en œuvre de technologies normalisées telles que AutoStore présente l'avantage supplémentaire de raccourcir le retour sur investissement et de réduire les dépenses d'exploitation. Des schémas simplifiés et plus standardisés raccourcissent les phases d'ingénierie et d'essai, ce qui permet à nos partenaires de réaliser plus facilement les installations dans les délais, en respectant le budget et les spécifications du client final.PartenairesLa mise en œuvre de technologies normalisées telles que AutoStore présente l'avantage supplémentaire de raccourcir le retour sur investissement et de réduire les dépenses d'exploitation. Des schémas simplifiés et plus standardisés raccourcissent les phases d'ingénierie et d'essai, ce qui permet à nos partenaires de réaliser plus facilement les installations dans les délais, en respectant le budget et les spécifications du client final.
Il n'y a pratiquement aucune application que nous ne puissions servir. Et nous avons les données pour le prouver.
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