Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

• ¿Qué es AutoStore™?

  AutoStore es un sistema de almacenamiento y recuperación automatizado, o AS/RS, también conocido como almacenamiento cúbico debido a su forma y densidad. El diseño de AutoStore elimina todo el exceso de espacio y aire que suele haber alrededor de los artículos almacenados tradicionalmente en estanterías.

  AutoStore es un sistema de almacenamiento y recuperación automatizado, o AS/RS, también conocido como almacenamiento cúbico debido a su forma y densidad. El diseño de AutoStore elimina todo el exceso de espacio y aire que suele haber alrededor de los artículos almacenados tradicionalmente en estanterías.
  

  Con sólo 5 módulos, los artículos se almacenan en Cubetas que se apilan unas junto a otras y unas encima de otras como bloques de construcción dentro de una Rejilla de aluminio. Los Robots se desplazan sobre rieles por la parte superior dirigidos por el sistema, excavando, recuperando y entregando las Cubetas a los Puertos (estaciones de trabajo). Los trabajadores acceden al inventario en el Puerto para cumplir los pedidos. Robots recogen luego los Cubetas para devolverlas a la Rejilla.

  Los robots se desplazan sobre orugas a lo largo de la parte superior excavando, recuperando y entregando continuamente los contenedores a los puertos. Puertos (estaciones de trabajo) según las instrucciones del sistema. Los trabajadores acceden al inventario en el Puerto para realizar los pedidos....

  Los robots se desplazan sobre orugas a lo largo de la parte superior excavando, recuperando y entregando continuamente los contenedores a los puertos. Puertos (estaciones de trabajo) según las instrucciones del sistema. Los trabajadores acceden al inventario en el Puerto para realizar los pedidos....
  
  El resultado es un sistema de automatización de almacenes que proporciona a las marcas la fiabilidad que necesitan para crear una logística ganadora para el cliente mediante la velocidad, la precisión y la eficiencia.

• ¿Es posible ampliar AutoStore?

  ¿Es posible reubicar un sistema AutoStore?

  Sí, es posible ampliar el sistema durante el funcionamiento "normal". La ampliación puede consistir en añadir Robots, Puertos o Cubetas a un sistema operativo, o bien en la propia ampliación de la Rejilla.

• ¿Podemos utilizar nuestro software actual (ERP/Almacén) con AutoStore?

  Sí.

  AutoStore ofrece diferentes interfaces estándar (API) para la comunicación entre AutoStore y el SGA (operaciones de picking/entrada y puerto).
  

• ¿Necesita un técnico de servicio in situ para ejecutar AutoStore?

  Solo es necesaria la presencia de un superusuario formado en el sistema AutoStore. El superusuario suele ser un empleado que trabaja con el sistema AutoStore mientras realiza otras tareas (p. ej., jefe de turno de picking).

  Solo es necesaria la presencia de un superusuario formado en el sistema AutoStore. El superusuario suele ser un empleado que trabaja con el sistema AutoStore mientras realiza otras tareas (p. ej., jefe de turno de picking).
  

• Do you deliver key projects including design, software, hardware, installation/implementation, and documentation?

  AutoStore is not involved in direct projects; our distributor network will handle all end-customer projects. In special cases, AutoStore can potentially handle total end-customer projects (such as when no local distributor is available or in special industrial areas/niches).
  

• ¿Registra AutoStore toda la información en caso de avería y cómo se organiza?

  Sí, toda actividad, incluidos los fallos, queda registrada y se puede rastrear El SGA puede rastrear todas las Cubetas a través de Log Publisher. El SGA del cliente es responsable de mantener el contenido de las Cubetas y de realizar copias de seguridad de todos los datos críticos.

  El SGA puede rastrear todas ubicaciones a través de Log Publisher. El SGA del cliente es responsable de mantener el cubetas contenidos y realizar copias de seguridad de todos los datos críticos. ¿Están asegurados los Puertos en cuanto a lesiones?...

• ¿Están asegurados los Puertos con respecto a las lesiones? ¿Qué ocurre si alguien mete la mano en el puerto mientras se intercambian los contenedores?

  Todos los Puertos de AutoStore están equipados con múltiples medidas técnicas de seguridad. La incorporación de medidas de seguridad, como el botón de parada de emergencia, las protecciones y la trampilla de seguridad (las medidas pueden variar en función del Puerto), garantiza un funcionamiento seguro y evita la posibilidad de lesiones por aplastamiento.

  Todos los Puertos de AutoStore están equipados con múltiples medidas técnicas de seguridad. La incorporación de medidas de seguridad, como el botón de parada de emergencia, las protecciones y la trampilla de seguridad (las medidas pueden variar en función del Puerto), garantiza un funcionamiento seguro y evita la posibilidad de lesiones por aplastamiento.
  

  Si alguien introduce la mano en el Puerto mientras se intercambian las Cubetas, se activará la parada de seguridad; el Puerto dejará de moverse inmediatamente y activará la parada de emergencia para garantizar que el Puerto sigue siendo seguro. En los Puertos equipados con una trampilla de seguridad, esta solo se abrirá cuando una Cubeta esté lista para efectuar la selección, garantizando un funcionamiento seguro.

  Si alguien introduce la mano en el Puerto mientras se intercambian las Cubetas, se activará la parada de seguridad; el Puerto dejará de moverse inmediatamente y activará la parada de emergencia para garantizar que el Puerto sigue siendo seguro. En los Puertos equipados con una trampilla de seguridad, esta solo se abrirá cuando una Cubeta esté lista para efectuar la selección, garantizando un funcionamiento seguro.
  

• ¿Cuál es la resistencia del suelo necesaria para instalar AutoStore?

  A 16-Bin installation in height with a 30 kg (66 lb) load per Bin requires 2,000 kg/sqm (409 lb/sf).
  

• ¿Está equipado con un sistema contra incendios?

  No, pero hay varias soluciones para proteger AutoStore (por ejemplo, aspersor).

  No, pero existen varias soluciones para proteger AutoStore (p. ej., aspersores). Algunos clientes también utilizan un proceso de dilución de oxígeno. Las recomendaciones de diseño para los sistemas aspersores automáticos se basan en normas como las fichas técnicas 8-34 de FM Global, NFPA13, EN12845 o VdS CEA 4001. Consulte nuestro libro electrónico: "Pruebas para el futuro: Seguridad de los productos" para obtener información detallada sobre los aspectos cruciales de la seguridad de producto, incluida la seguridad y la protección contra incendios.

  No, pero existen varias soluciones para proteger AutoStore (p. ej., aspersores). Algunos clientes también utilizan un proceso de dilución de oxígeno. Las recomendaciones de diseño para los sistemas aspersores automáticos se basan en normas como las fichas técnicas 8-34 de FM Global, NFPA13, EN12845 o VdS CEA 4001. Consulte nuestro libro electrónico: "Pruebas para el futuro: Seguridad de los productos" para obtener información detallada sobre los aspectos cruciales de la seguridad de producto, incluida la seguridad y la protección contra incendios.
  

• ¿Cuándo se espera terminar con la aprobación de 50 kilogramos (110 libras) por cubetas?

  AutoStore El estándar es una carga máxima de 30 kg por contenedor. El desarrollo posterior dependerá de la demanda y el mercado.
  

• ¿Cuál es la mejora de la eficiencia en horas/hombre que puedo esperar con AutoStore?

  Se trata de un caso concreto, ya que hay muchos factores que influyen en este cálculo (por ejemplo, la velocidad de recogida antes y después, el ratio de reducción de errores o la reducción del área de almacenamiento).

• ¿Es posible instalar AutoStore si la altura de la rejilla no es la misma en toda la rejilla (altura diferente desde la parte superior de la rejilla hasta el suelo)?

  Sí, nuestro único requisito es que la parte superior de (cada) rejilla sea plana (al mismo nivel de altura).

• ¿Es posible instalar Rejillas AutoStore en diferentes plantas del edificio?

  Sí.
  

  Contenedor La configuración Grid-to-Grid (G2G) del elevador permite contenedores fluyan entre parrillas de diferentes niveles. Papelera Lift sólo está disponible en la UE, Estados Unidos, Canadá, Japón, Corea, China, Israel, Panamá, Serbia y Uruguay....

  
  Estamos trabajando para añadir más países con las correspondientes aprobaciones de producto. Tenga en cuenta que en algunos países puede llevar más tiempo obtener la aprobación.

• ¿Es necesario retirar los pilares existentes en mi almacén para instalar AutoStore?

  No, AutoStore puede diseñarse alrededor de obstáculos como pilares, tuberías y muros.
  

• ¿Cuál es la distancia de centro a centro (longitud-anchura) entre los contenedores?

  Rejilla Simple/Doble:Rejilla Simple/Doble: 705 mm (27,8 pulgadas) en el sentido ancho de la Rejilla y 480 mm (18,9 pulgadas) en el sentido estrecho de la Rejilla.

  Rejilla Doble/Doble:Rejilla Doble/Doble: 705 mm (27,8 pulgadas) en el sentido ancho de la Rejilla y 505 mm (19,9 pulgadas) en el sentido estrecho de la Rejilla.

• ¿Cuál es la temperatura operativa permitida para el sistema AutoStore?

  La mayoría de los módulos AutoStore están homologados para un rango de temperatura de 2 a 35 grados Celsius (35,6 a 95 grados Fahrenheit).

  La mayoría de los módulos AutoStore están aprobados para funcionar en un rango de temperatura de 2-35 grados Celsius (35,6-95 grados Fahrenheit). El rango de temperatura específico de cada módulo de sistema figura en las especificaciones técnicas de la respectiva página de producto.
  

• Is it possible to use AutoStore for cold/refrigerate warehouses?

  Sí, los módulos AutoStore se pueden utilizar en un almacén refrigerado a una temperatura de hasta 2 grados Celsius (35 grados Fahrenheit) siempre que se trate de un entorno constante (p. ej., humedad y temperatura bajas y constantes; la humedad de funcionamiento de los módulos es del 40-90%, sin condensación).

  40-90% sin condensación
  

• ¿Es posible utilizar la Rejilla AutoStore para almacenar y seleccionar productos refrigerados o congelados?

  Sí.
  
  Sí. El sistema AutoStore Multi-Temperature Solution™ ofrece almacenamiento climatizado para productos en frío. La tecnología innovadora de zonas de temperatura dentro de la Rejilla permite almacenar artículos refrigerados y congelados en una misma Rejilla.

  Sí. El sistema AutoStore Multi-Temperature Solution™ ofrece almacenamiento climatizado para productos en frío. La tecnología innovadora de zonas de temperatura dentro de la Rejilla permite almacenar artículos refrigerados y congelados en una misma Rejilla.
  
  Rango de temp.: -25 °C (-13 °F) a +6 °C (42,8 °F)
  

• ¿Existe algún requisito en nuestro almacén para el suelo con respecto a la desalineación?

  Sí, existen requisitos de acuerdo con las normas industriales. Para más información, póngase en contacto con nuestro equipo o con su socio integrador.
  

• ¿Cuál es el plazo de entrega de AutoStore ?

  El plazo de entrega estándar es de 20 semanas desde la orden de compra hasta la entrega desde nuestra fábrica. Este plazo está sujeto a cambios en función de las cadenas de suministro mundiales y la disponibilidad de envío.

  El plazo de entrega estándar es de 20 semanas desde la orden de compra hasta la entrega desde nuestra fábrica. Este plazo está sujeto a cambios en función de las cadenas de suministro mundiales y la disponibilidad de envío.
  

• ¿Se puede utilizar AutoStore en áreas protegidas ESD (descarga electrostática)?

  Sí.
  
  Sí, de hecho, el sistema se diseñó originalmente para su uso en el negocio de componentes electrónicos. Las cubetas AutoStore también están disponibles en una versión PP-ESD.
  

• ¿Puede utilizarse AutoStore en un entorno de sala blanca?

  Los módulos sólo tienen IP20 y no están aprobados para un entorno de sala limpia.
  

• ¿Cuál es el plazo de ejecución de una recuperación de papeleras desde el pedido hasta la presentación?

  El sistema AutoStore optimiza continuamente el tiempo de entrega de los contenedores preparándolos durante toda la operación, lo que garantiza que el tiempo necesario para completar un pedido sea mínimo.

  Los contenedores más solicitados se encuentran en la parte superior debido a la distribución natural de las solicitudes de productos, pero incluso los contenedores que se encuentran en el nivel más bajo de la parrilla (nivel 16) tardan sólo 3 minutos y 36 segundos en recuperarse, más el tiempo de transporte del robot hasta el puerto.

  Al excavar en busca de una ubicación inferior, el sistema dirige a otros Robots a las ubicaciones disponibles para picking para abrir Puertos, garantizando la máxima eficiencia de picking, rendimiento y sin interrupciones en el flujo de trabajo.
  

• ¿Qué es el tiempo medio entre fallos (MTBF)?

  El tiempo medio entre fallos (MTBF) es el tiempo medio entre fallos del sistema y se utiliza como parámetro de fiabilidad del sistema. El MTBF de nuestro sistema se calcula dividiendo el número total de horas de funcionamiento de nuestros robots por el número total de fallos del sistema.

  Una medición precisa del MTBF depende en gran medida de la duración del turno, la temperatura, la carga media de la papelera y otras circunstancias, pero nuestros clientes han logrado un MTBF de más de 3.000 horas.
  

  AutoStore aspira continuamente a mejorar el rendimiento del sistema y sigue buscando nuevas formas de aumentar el tiempo de actividad para nuestros clientes.
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• What is the mean time to repair/recovery (MTTR)?

  Si hay desviaciones en el módulo, pueden ocurrir las siguientes cosas:
  

  • En la mayoría de los casos, XHandler solucionará automáticamente el problema sin detener el sistema
    

  • En raras ocasiones, cuando XHandler no es capaz de gestionar automáticamente el problema, el sistema puede tener una "parada retardada". Esta función garantiza que únicamente se detenga el módulo dañado, a la espera de que el superusuario in situ de AutoStore proceda a recuperar el módulo. Un superusuario formado en AutoStore tardará normalmente entre tres y cinco minutos en recuperar el módulo y reiniciar las operaciones. Cuando se reinicien las operaciones, otros módulos seguirán la lógica del sistema y tomarán el relevo de su compañero dañado para mantener el rendimiento del sistema.

    • Un superusuario capacitado de AutoStore tardará normalmente entre tres y cinco minutos en recuperar el módulo y reiniciar las operaciones.

  • En raras ocasiones, cuando XHandler no es capaz de gestionar automáticamente el problema, el sistema puede tener una "parada retardada". Esta función garantiza que únicamente se detenga el módulo dañado, a la espera de que el superusuario in situ de AutoStore proceda a recuperar el módulo. Un superusuario formado en AutoStore tardará normalmente entre tres y cinco minutos en recuperar el módulo y reiniciar las operaciones. Cuando se reinicien las operaciones, otros módulos seguirán la lógica del sistema y tomarán el relevo de su compañero dañado para mantener el rendimiento del sistema.
    

• ¿Es posible hacer una preparación nocturna?

  La preparación nocturna es una estrategia en la que el cliente conoce todas, o tal vez sólo un cierto número de, las ubicaciones necesarias para satisfacer los pedidos del día siguiente. Es posible que los pedidos ya estén en el sistema la noche anterior y que el cliente pueda beneficiarse de la preparación nocturna de las ubicaciones.
  
  Cuantas más papeleras se conozcan, mejor será la preparación nocturna y la nueva distribución de papeleras. La preparación nocturna es posible si los robots disponen de suficiente tiempo de carga durante la noche. Puede ser necesario tener un superusuario en el lugar si algo va mal durante la noche.
  

• ¿Cuál es el consumo eléctrico de AutoStore?

  El mejor de su clase. Una comparación realizada por un cliente muestra que AutoStore consume entre un 10 y un 15% menos energía que un sistema Miniload. Un sistema con 10 robots necesita la misma cantidad de energía que una aspiradora.

  Bajo coste energético (10 robots consumen la misma energía que una aspiradora).

• ¿Se puede construir AutoStore en zonas sísmicas?

  Tenemos sistemas en países como Japón, Estados Unidos e Italia. No hay ninguna homologación, prueba o certificado general. Los distribuidores locales se ocupan de los requisitos locales.
  

  AAutoStore ha realizado pruebas sísmicas en Estados Unidos en enero y febrero de 2019.
  

• ¿Rejilla doble/doble sustituirá a la rejilla simple/doble?

  La Rejilla Doble/Doble (DDG) es el futuro y puede utilizarse con todos los sistemas nuevos. También podemos suministrar una Rejilla Simple/Doble (SDG) si el cliente lo prefiere o para ampliar sistemas existentes.

  La Rejilla Doble/Doble (DDG) es el futuro y puede utilizarse con todos los sistemas nuevos. También podemos suministrar una Rejilla Simple/Doble (SDG) si el cliente lo prefiere o para ampliar sistemas existentes.
  

• ¿Cuál es la evolución futura de AutoStore?

  Nos dedicamos a mejorar constantemente el rendimiento del sistema AutoStore, centrándonos en mantener el mismo nivel de valor añadido para todos los clientes, independientemente del tamaño de su sistema. Esto incluye la optimización de los componentes tanto de hardware como de software de la solución.

  Nos dedicamos a mejorar constantemente el rendimiento del sistema AutoStore, centrándonos en mantener el mismo nivel de valor añadido para todos los clientes, independientemente del tamaño de su sistema. Esto incluye la optimización de los componentes tanto de hardware como de software de la solución.

• Como integrador de software, me gustaría hacer una interfaz para AutoStore?

  Nuestra interfaz estándar AutoStore está abierta a todos los proveedores de SGA interesados. Se requiere un acuerdo de confidencialidad (NDA) entre las partes antes de que cada parte interesada pueda desarrollar su interfaz para AutoStore.

  Nuestra interfaz estándar AutoStore está abierta a todos los proveedores de SGA interesados. Se requiere un acuerdo de confidencialidad (NDA) entre las partes antes de que cada parte interesada pueda desarrollar su interfaz para AutoStore.
  

  En la actualidad, nos relacionamos con SAP, Red Prairie, etc.
  

• Patentes en general

  Presentamos continuamente nuevas solicitudes de patentes para asegurar nuestra propiedad intelectual.
  

• ¿Es posible cambiar la lista de picking/selección?

  Sí, es posible realizar cambios en las tareas o grupos de tareas ya transferidos a AutoStore. Pero cada cambio puede tener más adelante una influencia negativa en la velocidad y eficiencia del sistema, ya que el sistema puede haber utilizado ya recursos de Robot para preparar esa Cubeta.

  Sí, es posible realizar cambios en las tareas o grupos de tareas ya transferidos a AutoStore. Pero cada cambio puede tener más adelante una influencia negativa en la velocidad y eficiencia del sistema, ya que el sistema puede haber utilizado ya recursos de Robot para preparar esa Cubeta.
  

• Soy consultor. ¿Puedo empezar a promocionar AutoStore?

  AutoStore se distribuye a través de nuestra red de distribuidores AutoStore. Pero los consultores sí pueden cooperar con uno de nuestros distribuidores. Los consultores pueden intervenir durante la fase de creación del concepto de nuevos proyectos y cooperar con el equipo de Diseño de Sistemas y los equipos de Desarrollo de Negocio en EE. UU. y Alemania. Además, también se ofrecen a los consultores cursos de formación sobre el diseño de sistemas.

  AutoStore se distribuye a través de nuestra red de distribuidores AutoStore. Pero los consultores sí pueden cooperar con uno de nuestros distribuidores. Los consultores pueden intervenir durante la fase de creación del concepto de nuevos proyectos y cooperar con el equipo de Diseño de Sistemas y los equipos de Desarrollo de Negocio en EE. UU. y Alemania. Además, también se ofrecen a los consultores cursos de formación sobre el diseño de sistemas.

  También se puede ofrecer a los asesores formación sobre diseño de sistemas.

• ¿Cuál es el alcance de cada punto de acceso?

  2,4 GHz:Up to 30 Robots (Max. 50)/standard range circle 25 m radius per AP (max. up to 50 m).

  Sistemas antiguos en Europa: 433 MHz: Up to 30 Robots/standard range circle 25 m radius per AP (max. up to 50 m).

  Sistemas antiguos en EE: 915 MHz: Up to 30 Robots (Max. 50)/standard range circle 25 m radius per AP (max. up to 50 m).
  

• Si mi almacén tiene pilares, ¿necesito puntos de acceso entre todos los pilares?

  Esta necesidad se decide caso por caso. La configuración mínima para cada sistema es de dos AP. En casos especiales, necesitará más puntos de acceso para evitar puntos negros debido a la estructura del edificio.

  Esta necesidad se decide caso por caso. La configuración mínima para cada instalación es de 2AP. En casos especiales, necesitará más puntos de acceso para evitar puntos negros debido a la estructura del edificio.
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• ¿Cuánto tiempo se tarda en recoger una papelera almacenada en la parte inferior de la parrilla?

  En un sistema con 16 niveles de Cubetas, por ejemplo: mínimo de 3 minutos y 36 segundos (más el tiempo de transporte del Robot hasta el Puerto).

  En un sistema con 16 niveles de Cubetas, por ejemplo: mínimo de 3 minutos y 36 segundos (más el tiempo de transporte del Robot hasta el Puerto).

  Pero este proceso de excavación se hará normalmente en segundo plano y por adelantado (es decir, antes de que la papelera sea solicitada y presentada en un puerto).

• ¿Es necesario apagar el sistema si un robot se atasca en la parrilla?

  No.

  No. El módulo de software AutoStore, XHandler, intentará resolver las situaciones de error que se produzcan con el Robot sin detener el sistema. Si el problema no puede resolverse de forma automática, el software de control puede aislar temporalmente la zona afectada manteniendo el sistema en funcionamiento y procediendo a detenerlo solo como último recurso.

  No. El módulo de software AutoStore, XHandler, intentará resolver las situaciones de error que se produzcan con el Robot sin detener el sistema. Si el problema no puede resolverse de forma automática, el software de control puede aislar temporalmente la zona afectada manteniendo el sistema en funcionamiento y procediendo a detenerlo solo como último recurso.
  

• ¿Qué probabilidades hay de que se produzca un incendio en un sistema AutoStore ?

  Las probabilidades de que se inicie y propague un incendio dentro de un sistema AutoStore son limitadas. Esto se debe a la forma en que apilamos nuestras Cubetas dentro de la Rejilla, así como a su diseño único. AutoStore ha sido diseñado cuidadosamente durante los últimos 10 años para soportar numerosas pruebas de resistencia al fuego.

  Las probabilidades de que se inicie y propague un incendio dentro de un sistema AutoStore son limitadas. Esto se debe a la forma en que apilamos nuestras Cubetas dentro de la Rejilla, así como a su diseño único. AutoStore ha sido diseñado cuidadosamente durante los últimos 10 años para soportar numerosas pruebas de resistencia al fuego.
  

• ¿Realiza AutoStore pruebas de incendio?

  Sí, en los últimos 10 años hemos realizado muchas pruebas de incendio y estamos introduciendo constantemente mejoras para reducir los riesgos en general.

  Sí, en los últimos 10 años hemos realizado muchas pruebas de incendio y estamos introduciendo constantemente mejoras para reducir los riesgos en general.
  

• Mi cliente quiere aberturas Bin en los lados para la aprobación de fuego. ¿Es obligatorio?

  En muchos países, las autoridades exigen aberturas en las Cubetas para que el agua de los aspersores penetre en el sistema del almacén. En un sistema como AutoStore, las pruebas realizadas han demostrado que el fuego se propaga de forma extremadamente lenta debido a la falta de oxígeno, y que un sistema de aspersores puede suprimir o controlar el fuego. Esta es una de las razones por las que nuestras Cubetas no presentan aberturas.

  En muchos países, las autoridades exigen aberturas en las Cubetas para que el agua de los aspersores penetre en el sistema del almacén. En un sistema como AutoStore, las pruebas realizadas han demostrado que el fuego se propaga de forma extremadamente lenta debido a la falta de oxígeno, y que un sistema de aspersores puede suprimir o controlar el fuego. Esta es una de las razones por las que nuestras Cubetas no presentan aberturas.

  Esta es una de las razones por las que no tenemos vacantes en las papeleras.
  

• ¿En qué situaciones de proyecto resulta especialmente ventajoso AutoStore ?

  • Brownfield locations and/or space constraints

  • Se necesita un gran número de papeleras
    Proyecto con importantes problemas de seguridad

  • Lugares de gran visibilidad

  • Negocio de rápido crecimiento
    

  • Proyectos con limitaciones de tiempo
    

  • Puestos de trabajo con necesidades de rendimiento de hasta 650 contenedores por hora
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• ¿Qué hace que los terrenos baldíos u otros lugares con limitaciones de espacio sean especialmente adecuados para AutoStore?

  Gracias a su diseño denso, AutoStore puede aprovechar el espacio de forma más eficiente en un edificio existente o con limitaciones de espacio. Dado que AutoStore condensa el espacio entre los artículos mediante la utilización de un diseño cúbico, su solución reduce automáticamente el espacio de almacenamiento hasta en un 75%, dando a las empresas la oportundidad de mantener sus operaciones en su ubicación actual o de trasladarse a un edificio más cercano a sus clientes (entrega en la última milla).

  Gracias a su diseño denso, AutoStore puede aprovechar el espacio de forma más eficiente en un edificio existente o con limitaciones de espacio. Dado que AutoStore condensa el espacio entre los artículos mediante la utilización de un diseño cúbico, su solución reduce automáticamente el espacio de almacenamiento hasta en un 75%, dando a las empresas la oportundidad de mantener sus operaciones en su ubicación actual o de trasladarse a un edificio más cercano a sus clientes (entrega en la última milla).

  Gracias a su diseño denso, AutoStore puede aprovechar el espacio de forma más eficiente en un edificio existente o con limitaciones de espacio. Dado que AutoStore condensa el espacio entre los artículos mediante la utilización de un diseño cúbico, su solución reduce automáticamente el espacio de almacenamiento hasta en un 75%, dando a las empresas la oportundidad de mantener sus operaciones en su ubicación actual o de trasladarse a un edificio más cercano a sus clientes (entrega en la última milla).
  

• ¿Qué hace que un número elevado de papeleras sea especialmente adecuado para AutoStore?

  El diseño de la rejilla de almacenamiento de cubos con robots flexibles (que no están limitados a partes específicas de la rejilla) permiten una alta eficiencia incluso para proyectos con un alto número de cubos.
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• ¿Qué hace que los proyectos con importantes problemas de seguridad sean especialmente adecuados para AutoStore?

  "AutoStore es a prueba de robos gracias a su diseño de almacenamiento en cubos. El ser humano sólo puede acceder a la capa superior. Incluso acceder al nivel superior requeriría un esfuerzo considerable y puede vigilarse fácilmente con una cámara."

  Hay 24.150 contenedores y 16 capas en la red.

  Las soluciones AutoStore son a prueba de robos gracias a su diseño de almacenamiento cúbico; las personas solo pueden acceder a la capa superior, pero incluso esto requeriría un esfuerzo considerable y puede vigilarse con una cámara. Además, las Cubetas no son transparentes y se almacenan de forma compacta dentro de la Rejilla. Únicamente el sistema tiene constancia de qué artículo está en qué Cubeta, lo cual se puede rastrear mediante una pista de auditoría (audit trail) que registra todos los movimientos de las Cubetas.
  

• ¿Qué hace que los lugares de alta visibilidad sean especialmente adecuados para AutoStore?

  La solución AutoStore es estilizada y elegante. Nuestros robots son muy silenciosos: el R5 sólo emite 70 db y el B1 incluso menos. Esto lo hace adecuado para aplicaciones en tiendas o bibliotecas.

• ¿Qué hace que los lugares de alta visibilidad sean especialmente adecuados para AutoStore?

  La solución AutoStore es estilizada y elegante. Nuestros Robots son muy silenciosos: el R5 solo emite 70 dB y el B1 incluso menos, por lo que resultan especialmente adecuados para aplicaciones en tiendas o bibliotecas.

  La solución AutoStore es estilizada y elegante. Nuestros Robots son muy silenciosos: el R5 solo emite 70 dB y el B1 incluso menos, por lo que resultan especialmente adecuados para aplicaciones en tiendas o bibliotecas.
  

• ¿Qué hace que los proyectos con limitaciones de tiempo sean especialmente adecuados para AutoStore?

  AutoStore es fácil de implantar, con un tiempo medio de instalación de sólo 20-26 semanas, aproximadamente un 50% menos que la mayoría de las soluciones basadas en pasillos.
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• ¿Qué hace que las empresas de rápido crecimiento sean especialmente adecuadas para AutoStore?

  AutoStore está preparada para el futuro y su capacidad de crecer mientras funciona la hace especialmente adecuada para empresas de alto crecimiento, como las de comercio electrónico, que aumentan su capacidad en un orden de magnitud.

  Expanding AutoStore can happen in various ways from adding more Robots, Ports, and/or Bins for capacity and higher throughput, to expansion of the Grid for additional storage space.

  La ampliación de AutoStore puede realizarse de varias formas, desde la adición de más Robots, Puertos y/o Cubetas para aumentar la capacidad y el rendimiento, hasta la ampliación de la Rejilla para aumentar el espacio de almacenamiento. Todo ello sin interrumpir las operaciones en curso del almacén y manteniendo la misma fiabilidad (tiempo de actividad), rendimiento, estabilidad y facilidad de uso que nuestros clientes esperan de AutoStore. Algunos de nuestros clientes ya van por su octava ampliación del sistema.

  Algunos de nuestros clientes van por la octava ampliación de su sistema.
  

• ¿Es posible reubicar el sistema AutoStore ?

  Sí. El sistema AutoStore , incluidos los módulos existentes, puede reubicarse sin mayores trastornos.

  Es importante señalar que todos los componentes deben cumplir los requisitos de calidad de AutoStore para poder ser reutilizados.