Postes de travail

• Les ports sont-ils interchangeables ?

  Oui, nous nous efforçons de nous assurer que tous les modules AutoStore peuvent fonctionner sur des systèmes existants ou nouveaux. La seule exception à cela est la corbeille de 425 mm, qui ne sont accessibles et déplacées que par les Robots R5+ et R5+ Pro en raison des limitations de hauteur des autres modèles.

• Est-il possible d'installer des cadres de port pour le RelayPort afin de préparer de futures extensions ?

  Ce n'est pas possible car le cadre du RelayPort est le véritable module de la languette, qui contient beaucoup d'électronique qu'il n'est pas possible de monter ultérieurement sur place. Il doit arriver de Pologne pré-assemblé.

  Ce n'est pas possible car le cadre du RelayPort est le véritable module TAB, qui contient beaucoup d'électronique qu'il n'est pas possible de monter ultérieurement sur site. Il doit arriver de Pologne pré-assemblé. Pour installer un RelayPort, il est nécessaire de retirer toutes les colonnes de la zone. La découpe préalable des colonnes ne permettra pas de gagner beaucoup de temps lors de l'installation du Port. En général, l'installation d'un RelayPort est un processus relativement simple.

• Dans quelle mesure les ports sont-ils sûrs ?

  Toutes les conceptions de Poste opérateur sont réalisées en gardant à l'esprit la sécurité de l'opérateur. Elles font l'objet d'une évaluation des risques et différents dispositifs de sécurité sont mis en œuvre pour répondre aux besoins spécifiques.

  Par exemple, le FusionPort, le FusionPort Staging, le SwingPort et le RelayPort sont équipés de trappes de sécurité autour des ouvertures des bacs qui ne s'ouvrent que lorsque les bacs sont prêts à être prélevés et se ferment avant que les bacs ne soient déplacés.
  

  Le CarouselPort est équipé d'un couvercle de sécurité sensible. Si le couvercle de sécurité est déclenché, tous les mouvements sur le site Poste opérateur s'arrêtent.

• Qu'est-ce que le Bin Lift et comment fonctionne-t-il ?

  Le Bin Lift est un élévateur vertical pour les bacs AutoStore .

  Avec le Bin Lift, le client peut soit placer le Poste opérateur et l'opérateur à un étage différent de celui du Grille (G2P), soit relier des grilles situées à deux étages différents (G2G). Cela permet aux clients d'optimiser efficacement l'utilisation des espaces situés à différents niveaux et d'étendre la portée des bacs. 

  G2P : Fonctionne en combinaison avec le SwingPort pour fournir une extension au Grille. Il permet la préparation de commandes à partir d'un étage différent de celui du Grille et offre une certaine flexibilité dans l'aménagement de l'espace existant.

  G2G : Connecte deux grilles à des étages différents, permettant le flux de bacs entre les grilles. Il permet aux clients disposant d'entrepôts à plusieurs niveaux d'optimiser l'utilisation de l'espace et d'étendre la portée des bacs. Le gestionnaire AutoStore Grille -to-Grille Poste opérateur assure un transfert fluide des bacs entre deux grilles distinctes, mais le système de gestion d'entrepôt (WMS) du client est responsable de la maintenance et de l'équilibrage des bacs entre les deux grilles.

  LeG2G : Connecte deux grilles à des étages différents, permettant le flux de bacs entre les grilles. Il permet aux clients disposant d'entrepôts à plusieurs niveaux d'optimiser l'utilisation de l'espace et d'étendre la portée des bacs. Le gestionnaire AutoStore Grille -to-Grille Poste opérateur assure un transfert fluide des bacs entre deux grilles distinctes, mais le système de gestion d'entrepôt (WMS) du client est responsable de la maintenance et de l'équilibrage des bacs entre les deux grilles.

  Actuellement, le Bin Lift 2.0 est disponible dans l'UE, aux États-Unis, au Canada et au Japon.

  Nous travaillons à ajouter une disponibilité globale avec les approbations de produits applicables pour d'autres régions.

  Note that it may take longer in some countries to get approval..