Système d'automatisation des entrepôts Sport Okay

Découvrez comment Sport Okay tire parti d'AutoStore pour assurer un traitement élevé du volume de commandes et une livraison le lendemain depuis un entrepôt compact de deux étages, tout en soutenant sa croissance internationale rapide.

Sport Okay est une entreprise d'e-commerce spécialisée dans les vêtements alpins et les équipements sportifs pour les alpinistes, les cyclistes, les skieurs et les coureurs. Elle est située au cœur des montagnes du Tyrol, dans la ville d'Innsbruck, en Autriche.

La société propose à ses clients entre 200 et 300 grandes marques dans sa boutique en ligne, dont Under Armour, Nike, Adidas, Chillaz, Mammut, Haglöfs, K2, Martini, Deuter, Dainese, Salomon, Leki, Löffler, Ortovox et SCOTT. En outre, c'est l'une des premières boutiques en ligne à présenter ses produits en 3D.

Sport Okay a été fondée en 2013 et opère actuellement en Allemagne, en Autriche, en Italie et dans 15 autres pays.

La livraison le lendemain est une priorité

Environ 95 % des commandes en ligne doivent répondre aux attentes des clients en matière de livraison le lendemain. Cette attente est l'une des principales raisons pour lesquelles l'entreprise a choisi le système d'automatisation des entrepôts AutoStore, intégré par Hörmann Logistik. Automatisation des entrepôts et de Hörmann Logistik.

"Grâce au nouveau système AutoStore, nous pouvons désormais assurer à 100% une livraison le lendemain, trois ou quatre jours par semaine en Allemagne et en Autriche. Le lundi, par exemple, c'est souvent plus difficile en raison des nombreuses commandes du week-end", explique Konrad Plankensteiner, directeur général de Sport Okay.

L'entreprise a investi dans un nouveau centre logistique à Innsbruck, qui sera utilisé à l'avenir comme entrepôt de distribution central.

Ils ont décidé d'installer AutoStore en deux phases de construction.

Contrairement à de nombreux autres systèmes AutoStore, celui de Sport Okay occupe deux étages :

• La grille contenant les marchandises se trouve au deuxième étage.
• Les postes de travail pour la réception des marchandises, la préparation des commandes et l'expédition, que les employés effectuent, sont situés au rez-de-chaussée.

Le système AutoStore sur Sport Okay

Les spécificités de la première phase de construction du système dans l'entrepôt de distribution d'Innsbruck sont les suivantes :

• La grille en aluminium dans laquelle les marchandises sont stockées ne couvre qu'une superficie d'environ 680 m² (7 320 pieds carrés).
• 22 robots glissent sur la grille et utilisent des pinces pour prélever des bacs de stock dans le système de stockage situé en dessous.
• Les marchandises sont stockées dans 27 537 bacs, qui peuvent contenir une charge maximale de 30 kg (66lbs). Chaque bac est conçu pour accueillir une UGS ou plusieurs lignes de produits.
• Les bacs sont empilés sur 16 niveaux, les produits les plus fréquemment commandés étant stockés dans les couches supérieures pour une récupération rapide.
• Il y a six SwingPorts.
• Le système peut gérer 168 cycles de stockage et de retour par jour.
• Le système peut gérer 4 000 prélèvements par jour ou 400 prélèvements par heure.

Après la deuxième phase de construction, la grille doublera de taille, avec 44 Robots, 55 000 bacs et 12 ports. Dans sa totalité, le système sera capable de gérer 336 allers-retours de stockage et 8 000 prélèvements par jour (800 par heure). Cette extension peut être réalisée sans perturber les opérations existantes.

Les avantages d'AutoStore pour le Sport Okay

L'un des principaux avantages d'AutoStore - et l'une des raisons pour lesquelles l'équipe l'a choisi - est que le système peut être adapté aux besoins spécifiques de Sport Okay. Les clients sont désormais également satisfaits de la rapidité d'exécution des commandes, et le système s'est facilement adapté à l'augmentation du nombre de commandes.

Le système est conçu pour une expansion future et est compact, car il maximise l'utilisation de l'espace de stockage existant. Il est également très économique, car sa consommation d'énergie est faible.