It’s well-known that AutoStore's cube-based technology achieves maximum storage density, which has solved owners’ storage problem for over 25 years. But the automated storage and retrieval system (AS/RS) is also the world's fastest De persona a persona en lugar de persona a mercancíaPara validarlo, he trabajado con AutoStore's Sistema para revisar el sistema global de sistema del sistema. Esto es lo que encontré: Dato nº 1: AutoStore duplicar la eficiencia con un innovador software de control. La introducción de....
Introducción (1)XHandler, Router, etc.La introducción del Router™ software de control en 2020 ha supuesto un cambio radical para los sistemas AutoStore , ya que ha permitido duplicar el rendimiento global. Esto representa un aumento de hasta el 100% en eficiencia y velocidad, partiendo de la sólida base proporcionada por el sistema Planner™. Si bien Planner sigue siendo una opción sólida para los almacenes que gestionan inventarios más pequeños y requieren un cumplimiento menos rápido, los avances aportados por Router han marcado una nueva era de productividad en entornos de almacén más grandes y dinámicos.
El siguiente gráfico muestra datos reales de una selección de instalaciones AutoStore y el rendimiento en su hora punta. Cada punto negro representa una instalación de AutoStore que utiliza Router. Muestra que, en muchos sistemas, se alcanzan rangos de rendimiento completamente nuevos en comparación con antes (puntos rojos).
Estos resultados no nos sorprendieron. El AutoStore más rápido de la actualidad puede presentar más de 12.000 contenedores por hora a los operarios desde una única parrilla. Se está construyendo un sistema aún más rápido, capaz de realizar hasta 20.000 recuperaciones por hora.
La velocidad de los componentes individuales de un almacén no se traduce necesariamente en un rendimiento más rápido del sistema. La clave para lograr altas velocidades de sistema reside en el rendimiento colectivo de muchos movimientos que se producen en paralelo. AutoStore es capaz de coordinar un enjambre de Robots que a menudo puede lograr mejores resultados globales que una flota más pequeña de tecnologías altamente especializadas y más rápidas.
En nuestras plantas más rápidas, los robots presentan constantemente contenedores a los recolectores a una media de 30 a 40 contenedores por hora y robot. Además de las nuevas funciones del software Router, los nuevos diseños de rejilla aumentan el rendimiento global de los robots.AutoStore ofrece una simulación realista y gratuitaEn nuestras plantas más rápidas, los robots presentan constantemente contenedores a los recolectores a una media de 30 a 40 contenedores por hora y robot. Además de las nuevas funciones del software Router, los nuevos diseños de rejilla aumentan el rendimiento global de los robots.
Uno de los diseños más utilizados sitúa a los operarios en el centro de la zona de almacenamiento dentro de unElegirUn diseño comúnmente utilizado sitúa a los operarios en el centro de la zona de almacenamiento dentro de un túnel de picking en lugar de a los lados de la Rejilla. Esto reduce las distancias medias de desplazamiento de los robots. Una mayor utilización reduce las inversiones en robots y acorta el retorno de la inversión, como se ha visto en THG, un proveedor global de servicios de logística de terceros (3PL ) de servicios de gestión de cumplimiento y mensajería para 30 marcas diferentes de múltiples sectores verticales.THGJugador globalLogística de Terceros (3PL) proveedor de servicios de gestión de envíos y mensajería para 30 marcas diferentes de múltiples sectores verticales.
Tras instalar AutoStore en 2021, THG ha recibido y expedido 500.000 unidades al día desde sus instalaciones AutoStore en Inglaterra, con capacidad para lograr más. Prácticamente han eliminado los errores de selección, al tiempo que han reducido sustancialmente los requisitos de mano de obra y han alcanzado el ROI total en dos años.
Otro caso de éxito de HTP en AutoStore es el del proveedor estadounidense de transporte y logística Geodis, que utiliza AutoStore para recoger hasta 270.000 líneas de pedidos al día para su distribución en línea. Van camino de conseguir el ROI en menos de dos años.GeodisGeodisGeodis, un proveedor estadounidense de transporte y logística, utiliza AutoStore para mover hasta 400.000 líneas de pedidos al día para el cumplimiento omnicanal. Están en vías de conseguir el ROI en menos de dos años.
The myth that AutoStore only works for steeper Pareto curves, and the classic 80/20 distribution, is inaccurate. It’s true that the steeper the curve, the faster the ROI payback because less Robots are required to handle “Cubetas explicación de la excavación work.” Yet, businesses with 60/40 distributions have achieved excellent ROI.
Looking at our data from both low- and high-throughput sites that are in operation, Pareto curves are ranging from 60/40 to 90/10 across multiple systems sizes and performance ranges.
AutoStore está diseñado paraEscalable y FlexibleAutoStore está diseñado para ser escalable y flexible para una amplia gama de industrias, tipos de productos y surtidos de SKU. Cuando las estructuras de pedidos cambian con el tiempo, pueden añadirse ubicaciones, puertos o robots para adaptarse a los nuevos requisitos de la empresa.
Minorista europeo de modaBooztminorista europeo de moda Boozt ha utilizado esa función para preparar el futuro de su negocio en respuesta a un crecimiento del 200% de sus ingresos en los últimos seis años.
Tras instalar AutoStore en 2017 en su almacén central de Ängelholm (Suecia), Boozt ha expandido cuatro veces. En la actualidad operan 1150 robots AutoStore y 300 Puertos con un menor ratio de costes de cumplimiento.
Tras revisar todos estos resultados con los clientes, demostramos que AutoStore es una opción atractiva para sus almacenes HTP. He aquí una muestra de las conclusiones que indujeron a los clientes a invertir:
AutoStore proporciona acceso completo a una enorme variedad de referencias, que van de 5000 a 1 millón de Cubetas. Incluso con estas altas tasas de rendimiento, el diseño simplista proporciona acceso a todo el stock sin tener que subdividir el inventario en subsegmentos lógicos. La flexibilidad para llegar a todas las Cubetas con cualquier Robot y consolidar todas las líneas de pedido en cualquier estación de trabajo arroja unos resultados potentes, a la vez que sorprendentes por la simplicidad de la solución.
Lograr un alto rendimiento no significa sacrificar tiempos de corte más cortos. En las grandes operaciones de comercio electrónico con las que nos hemos encontrado, los tiempos de corte habituales suelen oscilar entre 30 y 120 minutos. Los pedidos urgentes se priorizan y aceleran, evitando la cola estándar. Con AutoStore, los pedidos urgentes se procesan rápidamente, tardando entre 2 y 5 minutos en entregar un contenedor en el puerto. Este procesamiento rápido permite que los pedidos urgentes pasen del procesamiento a los muelles de embarque en un plazo de 15 a 30 minutos.
Sistemas más rápidos requieren Puertos más rápidos. Por eso hemos creado nuevas estaciones de trabajo como RelayPort™ que pueden manejar hasta 650 Contenedores por hora. La preparación de lotes puede aumentar aún más la velocidad de recogida.Presentación del RelayPort650 Cubos por horaSelección por lotes puede aumentar aún más las tasas de recogida.
A medida que los sitios crecen,Tiempo de funcionamientoA medida que los sitios crecen, el tiempo de actividad se vuelve cada vez más crítico. En algunas de nuestras instalaciones de mayor rendimiento, con una media de más de 300 robots y más de 300.000 contenedores, el tiempo medio de actividad es de un asombroso 99,5%.
Con más de 1.250 emplazamientos implantados en 50 países, nuestra red de socios e ingenieros puede aprovechar la mayor base instalada de todos los sistemas GTP del mercado. Los datos acumulados están integrados en AutoStore Simulator, el software que utilizamos para diseñar cada sistema. Esto hace que la inversión en una solución AutoStore sea segura y predecible.
Simulador AutoStoreAutoStore Simulador. , el software que utilizamos para diseñar cada sistema. Esto hace que la inversión en una solución AutoStore sea segura y predecible. . Conclusión....
Hace veinticinco años, las pequeñas empresas con poca demanda por parte de los clientes empezaron a adoptar tecnologías G2P automatizadas como solución a sus limitaciones de espacio y problemas de mano de obra.
Desde entonces, los requisitos de GTP han evolucionado hasta convertirse en algo mucho más exigente que AutoStore está bien preparado para gestionar. El sistema se utiliza con éxito en una amplia gama de grandes instalaciones, desde las que tienen un almacenamiento enorme y un rendimiento bajo, hasta las extremadamente rápidas con rotaciones de inventario de uno o dos días.pérdidas de balón de uno a dos días.
La implantación de tecnologías estandarizadas como AutoStore tiene la ventaja añadida de acortar el retorno de la inversión y reducir los gastos operativos. Los diseños simplificados y más estandarizados acortan las fases de ingeniería y pruebas, lo que facilita a nuestros socios completar las instalaciones a tiempo, dentro del presupuesto y según las especificaciones del cliente final.SociosLa implantación de tecnologías estandarizadas como AutoStore tiene la ventaja añadida de acortar el retorno de la inversión y reducir los gastos operativos. Los diseños simplificados y más estandarizados acortan las fases de ingeniería y pruebas, lo que facilita a nuestros socios completar las instalaciones a tiempo, dentro del presupuesto y según las especificaciones del cliente final.
No hay prácticamente ninguna aplicación que no podamos implementar. Y tenemos los datos que lo demuestran.