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    <title>Cases</title>
    <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases</link>
    <description>Cases</description>
    <language>de</language>
    <pubDate>Wed, 22 Apr 2026 20:00:39 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-22T20:00:39Z</dc:date>
    <dc:language>de</dc:language>
    <item>
      <title>Lagerautomatisierung führt zu Verbesserung um 30 % bei Lagerung und Durchsatz</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/siemens-mobility-increases-both-capacity-and-throughput-by-30-with-autostore</link>
      <description>&lt;div class="blog-content"&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 0 auto 1rem;"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300;"&gt;Bahnautomatisierungsanlage verzeichnet durch Lagerautomatisierung Einsparungen bei Platz, Zeit und Kosten&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%201.png?width=900&amp;amp;height=500&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%201.png" width="900" height="500" alt="Siemens Mobility 1" style="height: auto; max-width: 100%; width: 900px;"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Die Implementierung von AutoStore hat die Logistik erheblich verbessert – sowohl mit Blick auf die Produktion als auch beim Versand.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;Siemens Mobility ist ein weltweit führender Anbieter von&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/sustainability?hsLang=de"&gt;nachhaltig&lt;/a&gt;Siemens Mobility ist ein globaler Marktführer, wenn es um &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/de/sustainability?hsLang=de"&gt;nachhaltige&lt;/a&gt; Transportlösungen geht. Der Fokus des Unternehmens liegt auf der Schienen- und Straßenmobilität. Dabei ist Siemens Mobility mit Anlagen in ganz Europa, dem Vereinigten Königreich, den USA und Südafrika vertreten. Mithilfe von AM Logistic Solutions hat das Unternehmen an seinem größten Standort für Bahnautomatisierung in Braunschweig ein AutoStore System implementiert. Der Standort ist dabei zugleich auch der wichtigste Produktionsstandort für Bahnautomatisierung von Siemens Mobility. Hier werden essenzielle Zugschutz- und Warnsysteme produziert.&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt;Die Implementierung von AutoStore hat die Logistik erheblich verbessert – sowohl mit Blick auf die Produktion als auch beim Versand.
 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/benefits/space?hsLang=de"&gt;Kapazität&lt;/a&gt;, 
 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/benefits/high-throughput?hsLang=de"&gt;Durchsatz&lt;/a&gt;und
 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/benefits/reliable?hsLang=de"&gt;Zuverlässigkeit&lt;/a&gt;.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%202.png?width=1800&amp;amp;height=1000&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%202.png" width="1800" height="1000" alt="Siemens Mobility 2" style="height: auto; max-width: 100%; width: 1800px;"&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 2rem auto;"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Das als Grid gestaltete Lager bietet Platz für 31.700 Bins. Zugleich bewegen sich oben auf dem Grid 16 Roboter der Red Line, um Bins an 7 Arbeitsplätzen (ConveyorPorts) bereitzustellen.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;blockquote class="quote"&gt; 
  &lt;p style="font-size: 24px; margin: 0;"&gt;„Die Implementierung des neuen AutoStore Systems ist für uns kostengünstiger als die Nachrüstung unserer alten Lagertechnik. Darüber hinaus sind die Betriebskosten des neuen Systems niedriger.“&lt;/p&gt; 
  &lt;p style="font-size: 24px; margin: 0;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
  &lt;p style="font-size: 18px; margin: .75rem 0 0; display: flex; align-items: center;"&gt;&lt;span&gt; &lt;strong&gt;Kai-Christian Greve&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&lt;span style="font-weight: 400;"&gt;Projektleiter, Siemens Mobility&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;/blockquote&gt; 
 &lt;h2&gt;Die Herausforderung: Aufrüsten des Lagers, um eine maximale Lagerdichte zu erreichen&lt;/h2&gt; 
 &lt;p&gt;Als die Produktion von Ersatzteilen für das bestehende automatische Kleinteil-Lager von Siemens Mobility eingestellt wurde, stand das Unternehmen vor einer Entscheidung. Die Situation gefährdete die Zuverlässigkeit des alten Lagersystems, das eine essenzielle Rolle spielte. Denn hier lagerten sensible elektronische Teile und Baugruppen für Zugsteuersysteme.&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;Der Standort brauchte eine Lösung, die folgende Kriterien erfüllen würde:&lt;/p&gt; 
 &lt;ul&gt; 
  &lt;li&gt;Maximierung der Lagerdichte innerhalb der vorhandenen 1.000 m² Grundfläche&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Das Lager sollte Platz für hohe Produktionsvolumina bieten.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Der Materialfluss, der durch die Nutzung eines externen Lagers komplex war, sollte unkomplizierter werden.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Mit Blick auf die Logistikprozesse sollte Flexibilität geboten sein.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Zudem sollte der Betrieb vereinfacht werden, um Verzögerungen in der Produktionsversorgung zu vermeiden&lt;/li&gt; 
 &lt;/ul&gt; 
 &lt;p&gt;Siemens wollte eine&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/solution-faqs?hsLang=de"&gt;Lösung&lt;/a&gt;Siemens wollte eine &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/de/solution-faqs?hsLang=de"&gt;Lösung&lt;/a&gt;, die die unmittelbaren Sorgen adressieren und zugleich langfristige Verbesserungen ermöglichen würde.&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%203.png?width=1800&amp;amp;height=1000&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%203.png" width="1800" height="1000" alt="Siemens Mobility 3" style="height: auto; max-width: 100%; width: 1800px;"&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 2rem auto;"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300;"&gt;AutoStore hat alle kritischen Anforderungen des Unternehmens erfüllt und auch weitere betriebliche Verbesserungen ermöglicht.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;h2&gt;Die Lösung: platzsparendes und automatisches Lagern&lt;/h2&gt; 
 &lt;p&gt;Nach einer sorgfältigen Bewertung der Lagertechnik entschied sich Siemens Mobility für ein System von „AutoStore“, das ihren Anforderungen perfekt entsprach. Das &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/grid?hsLang=de"&gt;Rasterförmiges Design&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Das als Grid gestaltete Lager bietet Platz für 31.700 Bins. Zugleich bewegen sich oben auf dem Grid 16 Roboter der Red Line, um Bins an 7 Arbeitsplätzen (ConveyorPorts) bereitzustellen.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;Die Lösung eliminiert&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/insights/best-strategies-to-prevent-single-point-of-failures-spofs?hsLang=de"&gt;einzelne Schwachstellen&lt;/a&gt;Durch diese Lösung gibt es nun &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/de/insights/best-strategies-to-prevent-single-point-of-failures-spofs?hsLang=de"&gt;keine „Single Points of Failure“&lt;/a&gt; mehr. Denn die Roboter von AutoStore arbeiten unabhängig voneinander und sorgen dafür, dass der Betrieb weiterläuft, auch wenn ein Roboter in der Wartung ist. Diese Architektur ermöglicht eine Systemverfügbarkeit von 99,6 %. Zudem ist das speziell für Siemens Mobility gestaltete System mit ESD-Schutz ausgestattet (gegen elektrostatische Entladung). Das schützt die sensiblen elektronischen Teile, die Siemens für seine Bahnautomatisierungssysteme produziert.&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%204.png?width=1800&amp;amp;height=1000&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%204.png" width="1800" height="1000" alt="Siemens Mobility 4" style="height: auto; max-width: 100%; width: 1800px;"&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 2rem auto;"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Die Roboter von AutoStore arbeiten unabhängig voneinander und sorgen dafür, dass der Betrieb weiterläuft, auch wenn ein Roboter in der Wartung ist oder ausfällt.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;h2&gt;Wesentliche Vorteile: hohe Lagerdichte und Systemzuverlässigkeit&lt;/h2&gt; 
 &lt;p&gt;AutoStore hat alle kritischen Anforderungen des Unternehmens erfüllt und auch weitere betriebliche Verbesserungen ermöglicht.&lt;/p&gt; 
 &lt;ul&gt; 
  &lt;li&gt;Lagerdichte: Auf gleicher Grundfläche können jetzt 30 % mehr Produkte lagern – dank der kompakten Grid-Struktur von AutoStore.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Durchsatz&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/benefits/speed-and-efficiency?hsLang=de"&gt;Effizienz&lt;/a&gt;: Siemens hat seine Verarbeitungskapazität um 30% erhöht.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Höhere Zuverlässigkeit: Da es keinen „Single Point of Failure“ gibt, wird eine Systemverfügbarkeit von 99,6 % möglich. Nun muss das System nicht mehr für Reparaturen gestoppt werden, wenn Probleme auftreten.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Betriebliche Effizienz: Die Betriebskosten sind im Vergleich zum vorherigen System niedriger.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Kostenwirksame Implementierung: Die Implementierung des neuen Systems ist wirtschaftlicher als das Nachrüsten der alten Lagertechnik.&lt;/li&gt; 
 &lt;/ul&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 2rem auto;"&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%205.png?width=1800&amp;amp;height=1000&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%205.png" width="1800" height="1000" alt="Siemens Mobility 5" style="height: auto; max-width: 100%; width: 1800px;"&gt;&lt;br&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt; &lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Dank des Systems von AutoStore kann Siemens den Betrieb einfach skalieren.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;h2&gt;Gut aufgestellt für zukünftiges Wachstum&lt;/h2&gt; 
 &lt;p&gt;Mit der erfolgreichen Einführung von „AutoStore“ am Standort Braunschweig hat Siemens Mobility eine Grundlage für die Zukunft geschaffen. Die &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/branch_system?hsLang=de"&gt;Modularität&lt;/a&gt; Dank des „AutoStore“-Systems kann Siemens den Betrieb bei Bedarf problemlos durch Hinzufügen weiterer Roboter oder Behälter skalieren und so sicherstellen, dass die Produktion im Bereich der Schienenautomatisierung auch in den kommenden Jahren durch eine effiziente Logistik unterstützt wird.&lt;/p&gt; 
 &lt;h3&gt;Technische Details der Lösung&lt;/h3&gt; 
 &lt;ul&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Art der Durchführung:&lt;/strong&gt; Brownfield&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Roboter&lt;/strong&gt; 16 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/robot-r5?hsLang=de"&gt;Red-Line-Roboter&lt;/a&gt;&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Arbeitsplätze (Ports)&lt;/strong&gt; 7 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/workstations/conveyor-port?hsLang=de"&gt;ConveyorPorts&lt;/a&gt;&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Bins:&lt;/strong&gt; 31,700 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/bins?hsLang=de"&gt;Bins&lt;/a&gt;&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Integrierte Technologie:&lt;/strong&gt; ESD-Schutz, Integration von Förderanlagen&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Integrationspartner:&lt;/strong&gt; &lt;a href="https://www.amlogisticsolutions.de/en/"&gt;AM Logistics Solutions&lt;/a&gt;&lt;/li&gt; 
 &lt;/ul&gt; 
&lt;/div&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div class="blog-content"&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 0 auto 1rem;"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300;"&gt;Bahnautomatisierungsanlage verzeichnet durch Lagerautomatisierung Einsparungen bei Platz, Zeit und Kosten&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%201.png?width=900&amp;amp;height=500&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%201.png" width="900" height="500" alt="Siemens Mobility 1" style="height: auto; max-width: 100%; width: 900px;"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Die Implementierung von AutoStore hat die Logistik erheblich verbessert – sowohl mit Blick auf die Produktion als auch beim Versand.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;Siemens Mobility ist ein weltweit führender Anbieter von&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/sustainability?hsLang=de"&gt;nachhaltig&lt;/a&gt;Siemens Mobility ist ein globaler Marktführer, wenn es um &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/de/sustainability?hsLang=de"&gt;nachhaltige&lt;/a&gt; Transportlösungen geht. Der Fokus des Unternehmens liegt auf der Schienen- und Straßenmobilität. Dabei ist Siemens Mobility mit Anlagen in ganz Europa, dem Vereinigten Königreich, den USA und Südafrika vertreten. Mithilfe von AM Logistic Solutions hat das Unternehmen an seinem größten Standort für Bahnautomatisierung in Braunschweig ein AutoStore System implementiert. Der Standort ist dabei zugleich auch der wichtigste Produktionsstandort für Bahnautomatisierung von Siemens Mobility. Hier werden essenzielle Zugschutz- und Warnsysteme produziert.&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt;Die Implementierung von AutoStore hat die Logistik erheblich verbessert – sowohl mit Blick auf die Produktion als auch beim Versand.
 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/benefits/space?hsLang=de"&gt;Kapazität&lt;/a&gt;, 
 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/benefits/high-throughput?hsLang=de"&gt;Durchsatz&lt;/a&gt;und
 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/benefits/reliable?hsLang=de"&gt;Zuverlässigkeit&lt;/a&gt;.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%202.png?width=1800&amp;amp;height=1000&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%202.png" width="1800" height="1000" alt="Siemens Mobility 2" style="height: auto; max-width: 100%; width: 1800px;"&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 2rem auto;"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Das als Grid gestaltete Lager bietet Platz für 31.700 Bins. Zugleich bewegen sich oben auf dem Grid 16 Roboter der Red Line, um Bins an 7 Arbeitsplätzen (ConveyorPorts) bereitzustellen.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;blockquote class="quote"&gt; 
  &lt;p style="font-size: 24px; margin: 0;"&gt;„Die Implementierung des neuen AutoStore Systems ist für uns kostengünstiger als die Nachrüstung unserer alten Lagertechnik. Darüber hinaus sind die Betriebskosten des neuen Systems niedriger.“&lt;/p&gt; 
  &lt;p style="font-size: 24px; margin: 0;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
  &lt;p style="font-size: 18px; margin: .75rem 0 0; display: flex; align-items: center;"&gt;&lt;span&gt; &lt;strong&gt;Kai-Christian Greve&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&lt;span style="font-weight: 400;"&gt;Projektleiter, Siemens Mobility&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;/blockquote&gt; 
 &lt;h2&gt;Die Herausforderung: Aufrüsten des Lagers, um eine maximale Lagerdichte zu erreichen&lt;/h2&gt; 
 &lt;p&gt;Als die Produktion von Ersatzteilen für das bestehende automatische Kleinteil-Lager von Siemens Mobility eingestellt wurde, stand das Unternehmen vor einer Entscheidung. Die Situation gefährdete die Zuverlässigkeit des alten Lagersystems, das eine essenzielle Rolle spielte. Denn hier lagerten sensible elektronische Teile und Baugruppen für Zugsteuersysteme.&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;Der Standort brauchte eine Lösung, die folgende Kriterien erfüllen würde:&lt;/p&gt; 
 &lt;ul&gt; 
  &lt;li&gt;Maximierung der Lagerdichte innerhalb der vorhandenen 1.000 m² Grundfläche&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Das Lager sollte Platz für hohe Produktionsvolumina bieten.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Der Materialfluss, der durch die Nutzung eines externen Lagers komplex war, sollte unkomplizierter werden.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Mit Blick auf die Logistikprozesse sollte Flexibilität geboten sein.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Zudem sollte der Betrieb vereinfacht werden, um Verzögerungen in der Produktionsversorgung zu vermeiden&lt;/li&gt; 
 &lt;/ul&gt; 
 &lt;p&gt;Siemens wollte eine&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/solution-faqs?hsLang=de"&gt;Lösung&lt;/a&gt;Siemens wollte eine &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/de/solution-faqs?hsLang=de"&gt;Lösung&lt;/a&gt;, die die unmittelbaren Sorgen adressieren und zugleich langfristige Verbesserungen ermöglichen würde.&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%203.png?width=1800&amp;amp;height=1000&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%203.png" width="1800" height="1000" alt="Siemens Mobility 3" style="height: auto; max-width: 100%; width: 1800px;"&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 2rem auto;"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300;"&gt;AutoStore hat alle kritischen Anforderungen des Unternehmens erfüllt und auch weitere betriebliche Verbesserungen ermöglicht.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;h2&gt;Die Lösung: platzsparendes und automatisches Lagern&lt;/h2&gt; 
 &lt;p&gt;Nach einer sorgfältigen Bewertung der Lagertechnik entschied sich Siemens Mobility für ein System von „AutoStore“, das ihren Anforderungen perfekt entsprach. Das &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/grid?hsLang=de"&gt;Rasterförmiges Design&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Das als Grid gestaltete Lager bietet Platz für 31.700 Bins. Zugleich bewegen sich oben auf dem Grid 16 Roboter der Red Line, um Bins an 7 Arbeitsplätzen (ConveyorPorts) bereitzustellen.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;Die Lösung eliminiert&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/insights/best-strategies-to-prevent-single-point-of-failures-spofs?hsLang=de"&gt;einzelne Schwachstellen&lt;/a&gt;Durch diese Lösung gibt es nun &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/de/insights/best-strategies-to-prevent-single-point-of-failures-spofs?hsLang=de"&gt;keine „Single Points of Failure“&lt;/a&gt; mehr. Denn die Roboter von AutoStore arbeiten unabhängig voneinander und sorgen dafür, dass der Betrieb weiterläuft, auch wenn ein Roboter in der Wartung ist. Diese Architektur ermöglicht eine Systemverfügbarkeit von 99,6 %. Zudem ist das speziell für Siemens Mobility gestaltete System mit ESD-Schutz ausgestattet (gegen elektrostatische Entladung). Das schützt die sensiblen elektronischen Teile, die Siemens für seine Bahnautomatisierungssysteme produziert.&lt;/p&gt; 
 &lt;p&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%204.png?width=1800&amp;amp;height=1000&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%204.png" width="1800" height="1000" alt="Siemens Mobility 4" style="height: auto; max-width: 100%; width: 1800px;"&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 2rem auto;"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Die Roboter von AutoStore arbeiten unabhängig voneinander und sorgen dafür, dass der Betrieb weiterläuft, auch wenn ein Roboter in der Wartung ist oder ausfällt.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;h2&gt;Wesentliche Vorteile: hohe Lagerdichte und Systemzuverlässigkeit&lt;/h2&gt; 
 &lt;p&gt;AutoStore hat alle kritischen Anforderungen des Unternehmens erfüllt und auch weitere betriebliche Verbesserungen ermöglicht.&lt;/p&gt; 
 &lt;ul&gt; 
  &lt;li&gt;Lagerdichte: Auf gleicher Grundfläche können jetzt 30 % mehr Produkte lagern – dank der kompakten Grid-Struktur von AutoStore.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Durchsatz&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/benefits/speed-and-efficiency?hsLang=de"&gt;Effizienz&lt;/a&gt;: Siemens hat seine Verarbeitungskapazität um 30% erhöht.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Höhere Zuverlässigkeit: Da es keinen „Single Point of Failure“ gibt, wird eine Systemverfügbarkeit von 99,6 % möglich. Nun muss das System nicht mehr für Reparaturen gestoppt werden, wenn Probleme auftreten.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Betriebliche Effizienz: Die Betriebskosten sind im Vergleich zum vorherigen System niedriger.&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;Kostenwirksame Implementierung: Die Implementierung des neuen Systems ist wirtschaftlicher als das Nachrüsten der alten Lagertechnik.&lt;/li&gt; 
 &lt;/ul&gt; 
 &lt;p class="figure" style="max-width: 900px; margin: 2rem auto;"&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Siemens%20Mobility%205.png?width=1800&amp;amp;height=1000&amp;amp;name=Siemens%20Mobility%205.png" width="1800" height="1000" alt="Siemens Mobility 5" style="height: auto; max-width: 100%; width: 1800px;"&gt;&lt;br&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt; &lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Dank des Systems von AutoStore kann Siemens den Betrieb einfach skalieren.
 &lt;p&gt;&lt;/p&gt; 
 &lt;h2&gt;Gut aufgestellt für zukünftiges Wachstum&lt;/h2&gt; 
 &lt;p&gt;Mit der erfolgreichen Einführung von „AutoStore“ am Standort Braunschweig hat Siemens Mobility eine Grundlage für die Zukunft geschaffen. Die &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/branch_system?hsLang=de"&gt;Modularität&lt;/a&gt; Dank des „AutoStore“-Systems kann Siemens den Betrieb bei Bedarf problemlos durch Hinzufügen weiterer Roboter oder Behälter skalieren und so sicherstellen, dass die Produktion im Bereich der Schienenautomatisierung auch in den kommenden Jahren durch eine effiziente Logistik unterstützt wird.&lt;/p&gt; 
 &lt;h3&gt;Technische Details der Lösung&lt;/h3&gt; 
 &lt;ul&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Art der Durchführung:&lt;/strong&gt; Brownfield&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Roboter&lt;/strong&gt; 16 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/robot-r5?hsLang=de"&gt;Red-Line-Roboter&lt;/a&gt;&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Arbeitsplätze (Ports)&lt;/strong&gt; 7 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/workstations/conveyor-port?hsLang=de"&gt;ConveyorPorts&lt;/a&gt;&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Bins:&lt;/strong&gt; 31,700 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/system/bins?hsLang=de"&gt;Bins&lt;/a&gt;&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Integrierte Technologie:&lt;/strong&gt; ESD-Schutz, Integration von Förderanlagen&lt;/li&gt; 
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Integrationspartner:&lt;/strong&gt; &lt;a href="https://www.amlogisticsolutions.de/en/"&gt;AM Logistics Solutions&lt;/a&gt;&lt;/li&gt; 
 &lt;/ul&gt; 
&lt;/div&gt;  
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      <category>AM Logistic Solutions</category>
      <category>Germany</category>
      <category>Industrials</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/siemens-mobility-increases-both-capacity-and-throughput-by-30-with-autostore</guid>
      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>AutoStore</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>Hoher Durchsatz auf halber Fläche für Pietsch</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/pietsch-doubles-throughput-with-autostore</link>
      <description>&lt;p class="blog-content"&gt;Die Pietsch-Gruppe ist ein mittelständischer Großhändler im Bereich Sanitär, Heizung und Klimatisierung. Am zentralen Lager in Ahaus stieß das Unternehmen an Kapazitätsgrenzen. Um den Betrieb für die Zukunft zu rüsten, Platz- und Arbeitskräftemängel zu adressieren und den Einstieg in die Automatisierung zu wagen, implementierte Pietsch ein mithilfe von Swisslog ein AutoStore System.&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;p class="blog-content"&gt;Die Pietsch-Gruppe ist ein mittelständischer Großhändler im Bereich Sanitär, Heizung und Klimatisierung. Am zentralen Lager in Ahaus stieß das Unternehmen an Kapazitätsgrenzen. Um den Betrieb für die Zukunft zu rüsten, Platz- und Arbeitskräftemängel zu adressieren und den Einstieg in die Automatisierung zu wagen, implementierte Pietsch ein mithilfe von Swisslog ein AutoStore System.&lt;/p&gt;  
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      <category>Retail</category>
      <category>Germany</category>
      <category>Swisslog</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/pietsch-doubles-throughput-with-autostore</guid>
      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>Admin</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>Martini Sportswear automatisiert mit AutoStore die Logistik</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/martini-sportswear-streamlines-logistics</link>
      <description>&lt;p class="blog-content"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300;"&gt;Martini Sportswear mit Sitz im österreichischen Annaberg ist ein Familienunternehmen in zweiter Generation. Die Firma produziert hochwertige, funktionale Sportbekleidung für Outdooraktivitäten und den alpinen Bereich. Mit steigenden E-Commerce-Volumen sah sich das Unternehmen mit wachsenden logistischen Herausforderungen in seinem manuellen Lagerbetrieb konfrontiert, den es über mehrere Standorte hinweg betrieb. Um der Nachfrage gerecht zu werden und die Abläufe zu optimieren, setzte Martini auf Automatisierung – und auf AutoStore als Partner, um die Lagerstruktur zu transformieren.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;p class="blog-content"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300;"&gt;Martini Sportswear mit Sitz im österreichischen Annaberg ist ein Familienunternehmen in zweiter Generation. Die Firma produziert hochwertige, funktionale Sportbekleidung für Outdooraktivitäten und den alpinen Bereich. Mit steigenden E-Commerce-Volumen sah sich das Unternehmen mit wachsenden logistischen Herausforderungen in seinem manuellen Lagerbetrieb konfrontiert, den es über mehrere Standorte hinweg betrieb. Um der Nachfrage gerecht zu werden und die Abläufe zu optimieren, setzte Martini auf Automatisierung – und auf AutoStore als Partner, um die Lagerstruktur zu transformieren.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  
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      <category>Austria</category>
      <category>HÖRMANN Intralogistics</category>
      <category>Retail</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/martini-sportswear-streamlines-logistics</guid>
      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>Admin</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>Kesko verdoppelt E-Grocery-Kapazität mit Automatisierung</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/keskos-capacity-doubling-mfc-automation-for-online-grocery-deliveries</link>
      <description>&lt;p&gt;Erfahren Sie, wie der finnische Online-Lebensmittelhändler Kesko seine Lieferkapazitäten verdoppelt und sein Personal und sein Micro-Fulfillment-Center (MFC) optimiert hat, um den Anforderungen der Kunden von heute gerecht zu werden. Denn dank AutoStore ist Kesko nun flexibel und kann sich an plötzliche Änderungen der Nachfrage anpassen und den Bestand effektiv verwalten.&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;p&gt;Erfahren Sie, wie der finnische Online-Lebensmittelhändler Kesko seine Lieferkapazitäten verdoppelt und sein Personal und sein Micro-Fulfillment-Center (MFC) optimiert hat, um den Anforderungen der Kunden von heute gerecht zu werden. Denn dank AutoStore ist Kesko nun flexibel und kann sich an plötzliche Änderungen der Nachfrage anpassen und den Bestand effektiv verwalten.&lt;/p&gt;  
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      <category>Finland</category>
      <category>Grocery</category>
      <category>Dematic</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/keskos-capacity-doubling-mfc-automation-for-online-grocery-deliveries</guid>
      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>Admin</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>Lagerautomatisierung garantiert eine schnellere Lieferung</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/how-sandman-boosted-picking-speed-by-500</link>
      <description>&lt;h2&gt;Lagerautomatisierung bringt dem Elektronikhändler eine 500%ige Steigerung der Kommissioniergeschwindigkeit&lt;/h2&gt; 
&lt;div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 900px; margin: 0 auto 2rem;"&gt; 
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 &lt;/div&gt; 
 &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;/div&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;h2&gt;Lagerautomatisierung bringt dem Elektronikhändler eine 500%ige Steigerung der Kommissioniergeschwindigkeit&lt;/h2&gt; 
&lt;div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 900px; margin: 0 auto 2rem;"&gt; 
 &lt;div class="hs-responsive-embed-wrapper hs-responsive-embed" style="position: relative; top: 0; left: 0; width: 100%; height: auto; border: none; overflow: hidden; padding: 0; max-width: 560px; max-height: 315px; min-width: 256px; margin: 0px auto; display: block;"&gt; 
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  &lt;/div&gt; 
 &lt;/div&gt; 
 &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; 
&lt;/div&gt;  
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      <category>Estonia</category>
      <category>Retail</category>
      <category>Swisslog</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/how-sandman-boosted-picking-speed-by-500</guid>
      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>Admin</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>3PL-Anbieter senkt Kosten um 30% und steigert Kapazität um 25%</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/haemill-cuts-costs-with-warehouse-automation</link>
      <description>&lt;p class="blog-content"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt;Das gleiche Inventar wird jetzt auf nur einem Viertel der Fläche gelagert&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;p class="blog-content"&gt;&lt;span style="font-family: Circular; font-weight: 300; font-size: 18px;"&gt;Das gleiche Inventar wird jetzt auf nur einem Viertel der Fläche gelagert&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  
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      <category>South Korea</category>
      <category>Asetec</category>
      <category>3PL</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/haemill-cuts-costs-with-warehouse-automation</guid>
      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>Admin</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>Lagerautomatisierung bringt Geschwindigkeit und Skalierbarkeit zu HTG</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/fmcg-distributor-fulfills-orders-with-autostore</link>
      <description>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  
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      <category>Lalesse Logistic Solutions</category>
      <category>The Netherlands</category>
      <category>Industrials</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/fmcg-distributor-fulfills-orders-with-autostore</guid>
      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>Admin</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>DavcorLagerautomatisierung｜2 Jahre ROI｜85% Energieeinsparung</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/warehouse-automation-at-davcor-big-benefits-to-a-small-company</link>
      <description>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/de/cases/warehouse-automation-at-davcor-big-benefits-to-a-small-company?hsLang=de" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hubfs/60d329741d884862988bc6d5_Davcor_hero-p-2000.jpeg" alt="DavcorLagerautomatisierung｜2 Jahre ROI｜85% Energieeinsparung" class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p&gt;Der Konzern&amp;nbsp;Davcor automatisierte sein Lager mit AutoStore: 85 % Energieeinsparung und schneller ROI in weniger als zwei Jahren&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Bestellungen pro Tag. Die Geschäftsführer der Davcor Group, einem australischen Unternehmen, das Schlösser entwickelt, vertreibt und herstellt, waren sich nicht sicher, ob ihre Größe die Installation eines High-End-Lagerautomatisierungssystems rechtfertigt....&lt;span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/insights/the-complete-guide-to-warehouse-automation?hsLang=de"&gt;Lager-Automatisierung&lt;/a&gt;&lt;span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;System. Die Entscheidung für das von Swisslog unterstützte „AutoStore™“-System haben sie jedoch nie bereut.&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/de/cases/warehouse-automation-at-davcor-big-benefits-to-a-small-company?hsLang=de" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hubfs/60d329741d884862988bc6d5_Davcor_hero-p-2000.jpeg" alt="DavcorLagerautomatisierung｜2 Jahre ROI｜85% Energieeinsparung" class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p&gt;Der Konzern&amp;nbsp;Davcor automatisierte sein Lager mit AutoStore: 85 % Energieeinsparung und schneller ROI in weniger als zwei Jahren&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Bestellungen pro Tag. Die Geschäftsführer der Davcor Group, einem australischen Unternehmen, das Schlösser entwickelt, vertreibt und herstellt, waren sich nicht sicher, ob ihre Größe die Installation eines High-End-Lagerautomatisierungssystems rechtfertigt....&lt;span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="https://4565296.hs-sites.com/insights/the-complete-guide-to-warehouse-automation?hsLang=de"&gt;Lager-Automatisierung&lt;/a&gt;&lt;span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;System. Die Entscheidung für das von Swisslog unterstützte „AutoStore™“-System haben sie jedoch nie bereut.&lt;/p&gt;  
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      <category>Australia</category>
      <category>Swisslog</category>
      <category>Industrials</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/warehouse-automation-at-davcor-big-benefits-to-a-small-company</guid>
      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>Admin</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>Sport Okay Warehouse Automation System</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/sport-okay-wins-with-autostore</link>
      <description>&lt;p&gt;Erfahren Sie, wie Sport Okay mithilfe von „AutoStore“ einen hohen Auftragsdurchsatz und eine Lieferung am nächsten Tag aus einem kompakten, zweistöckigen Lager heraus gewährleistet und gleichzeitig sein rasantes internationales Wachstum unterstützt.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Sport Okay ist ein E-Commerce-Unternehmen, das sich auf alpine Bekleidung und Sportausrüstung für Kletterer, Radfahrer, Skifahrer und Läufer spezialisiert hat. Es hat seinen Sitz im Herzen der Tiroler Berge in Innsbruck, Österreich.&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;p&gt;Erfahren Sie, wie Sport Okay mithilfe von „AutoStore“ einen hohen Auftragsdurchsatz und eine Lieferung am nächsten Tag aus einem kompakten, zweistöckigen Lager heraus gewährleistet und gleichzeitig sein rasantes internationales Wachstum unterstützt.&lt;/p&gt; 
&lt;p&gt;Sport Okay ist ein E-Commerce-Unternehmen, das sich auf alpine Bekleidung und Sportausrüstung für Kletterer, Radfahrer, Skifahrer und Läufer spezialisiert hat. Es hat seinen Sitz im Herzen der Tiroler Berge in Innsbruck, Österreich.&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track.hubspot.com/__ptq.gif?a=4565296&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2F4565296.hs-sites.com%2Fde%2Fcases%2Fsport-okay-wins-with-autostore&amp;amp;bu=https%253A%252F%252F4565296.hs-sites.com%252Fde%252Fcases&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <category>Austria</category>
      <category>HÖRMANN Intralogistics</category>
      <category>Retail</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/sport-okay-wins-with-autostore</guid>
      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>Admin</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>PUMA steigert Lagerkapazität um das Zehnfache｜Automatisierung mit AutoStore</title>
      <link>https://4565296.hs-sites.com/de/cases/puma-increase-capacity-10x</link>
      <description>&lt;div&gt; 
 &lt;h2&gt;Sehen Sie sich das vollständige Video zum Standort von PUMA an:&lt;/h2&gt; 
 &lt;div&gt; 
  &lt;div&gt;
    &amp;nbsp; 
   &lt;p&gt;&lt;a href="https://www.autostoresystem.com/cases/puma-increase-capacity-10x?wvideo=yqx0nvi93z&amp;amp;hsLang=de"&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/c02bc8aafb6c530f79d50ff22922fdb3.jpg?width=400&amp;amp;height=225&amp;amp;name=c02bc8aafb6c530f79d50ff22922fdb3.jpg" width="400" height="225"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; 
  &lt;/div&gt; 
 &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div&gt; 
 &lt;h2&gt;Sehen Sie sich das vollständige Video zum Standort von PUMA an:&lt;/h2&gt; 
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    &amp;nbsp; 
   &lt;p&gt;&lt;a href="https://www.autostoresystem.com/cases/puma-increase-capacity-10x?wvideo=yqx0nvi93z&amp;amp;hsLang=de"&gt;&lt;img src="https://4565296.hs-sites.com/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/c02bc8aafb6c530f79d50ff22922fdb3.jpg?width=400&amp;amp;height=225&amp;amp;name=c02bc8aafb6c530f79d50ff22922fdb3.jpg" width="400" height="225"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; 
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      <category>Toyota Automated Logistics</category>
      <category>USA</category>
      <category>Retail</category>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>1970-01-01T00:00:00Z</dc:date>
      <dc:creator>Admin</dc:creator>
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